2014年9月1日起新能源免征购置税开始实施，南京金龙6款车型入选免购置税目录。受此影响，各方对9月新能源汽车数据期望甚高。近日，2014年前三季度新能源客车产量情况统计出炉，无论是大型客车、中型客车还是轻型客车均实现了产量增长，新能源客车产量惊人。据统计前三季度新能源客车产量11800辆，其中纯电动客车4877辆。前三个季度南京金龙纯电动客车产量723台，占比14.8%，位列全行业第二。

2014年前三季度纯电动客车产量排名

　　作为国内最早研发新能源客车技术的整车企业之一，南京金龙已积累十几年的新能源客车研发经验。目前南京金龙新能源产品包括插电/增程式混合动力，纯电动（包括换电式）等多米段车型。并在全国推行首批“十城千辆”新能源试点城市和第二批新能源汽车发展试点城市及区域中发挥重要作用，形成新能源汽车良好运营模式。

　　现今南京金龙纯电动客车实现了整车控制、电机控制和电池组控制等技术的升级换代。其中NJL6118BEV车型更是经过三代技术的升级，实现了操控性强、续驶里程长、充电简单快速、噪音低等一系列技术性突破。该车型前三季度产量289台，在纯电动通勤车型中排名第一。南京金龙纯电动通勤车相继服务过南京青奥会以及亚青会等重大体育赛事和众多社会公益活动，并保持零故障的优秀成绩。

NJL6118BEV车型

　　新能源汽车推广应用的重要环节是最终如何上线运营，实现新能源汽车的推广普及，这不仅需要有优秀的新能源产品，还需要运营单位公交公司参与其中。央视新闻联播就以南京金龙纯电动公交在深圳的运营为案例，介绍新能源客车运营的模式，以租赁的形式推广应用新能源客车。

　　新能源和节能减排是汽车产业发展的永恒主题。在环境问题日趋严重的今天，不断加强节能减排工作，大力开发新能源，推广新能源的应用和推广，不仅是我国经济实现快速发展的迫切需要，更是“发展与环境保护”共和谐的重要举措。南京金龙深知汽车业推进节能减排工作和新能源的意义重大，已经用自实际行动为治理空气污染，美化城市环境做出了卓著贡献。

　　未来，南京金龙将继续用自己的实际行动践行着节能减排的社会责任，将继续秉持着这份对绿色梦想的坚持，为世界谱写崭新的绿色篇章。