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迎合公路客运新常态 读苏汽集团的生意经

2017-05-05 作者:仁义 来源:客车网 原创
  2017年初,交通运输部印发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,聚焦道路客运发展突出问题,深化道路客运企业改革,以激发企业活力为着力点,不断提升道路客运创新发展能力。

  新政策的出台如春风化雨,激活了客运市场的一池春水,也吹响了道路客运业深化改革、转型升级的号角。作为江苏省道路运输骨干企业,苏州汽车客运集团(简称:苏汽集团)早在多年前就已试水“多元化”经营模式,用主动创新求变换来了企业持续发展的勃勃生机。

  取长补短 整合资源优势创建客运联盟

  在全国高铁网络紧锣密鼓建设的大背景之下,传统客运企业面临着前所未有严峻挑战,在“夹缝”中求生存的它们急需新型的经营理念以应对冲击。而资源整合正是传统公路客运企业战略调整的手段,也是企业经营管理的日常工作。整合就是要优化资源配置,就是要有进有退、有取有舍,进而获得整体的最优。在资源整理方面,近年来苏汽集团的一系列作为可以说为国内传统客运企业提供了一条值得参考借鉴的发展之路。

“绿色明珠文明班线”使用的海格LNG客车

  2009年,苏汽集团联合无锡客运有限公司、常州公路运输有限公司和南通汽运实业集团有限公司以“大交通、宽领域、多平台、高起点、大集团”作为经营理念,共同组建苏锡常通客运企业联盟,成立江苏大运交通运输股份有限公司。

  2011年,苏锡常通客运企业联盟联手创建“绿色明珠文明班线”,该班线采用以海格LNG绿色客车为代表的新一代清洁能源客车,以高效的节能减排、低温保存的安全可靠性以及续驶里程长、加气时间短的优良特点,恰好契合苏锡常通客运联盟倡导的“绿色、安全、优质、便捷”服务理念。通过打造“绿色明珠文明班线”,不仅优化了交通环境,成为市民群众享受绿色出行的良好开端,也为全国LNG汽车的推广应用作出了示范。

  市场竞争的需要,客观现实的需要,发展壮大的需要,已然成为推动传统公路客运企业加强合作的动力,而通过整合各自的资源优势,进行信息化共享建设,干部互相挂职交流取长补短,站内互相组织客源,统一优化班线班次等方式,客运联盟有效地提高了客流量,车辆实载率也由之前的30%上升到70%。有力推动了四市公共交通深入互联、构建了全新的道路客运新业态。

  服务升级 交通运输与旅游融合发展

  旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件,在我国经济增速放缓的大背景下,旅游业却呈现强劲发展势头,成为推动经济增长的重要力量。近年来,我国综合交通运输体系不断完善,交通运输与旅游融合发展已经成为旅游业转型发展的新趋势。作为全国最热门的旅游目的地之一,建立完善健全的旅游服务体系苏州市交通规划的重点。在这一方面,苏汽集团可谓做了一番功课。

  2015年8月,苏汽客运“苏州好行”旅游观光巴士开始运行,主要服务来苏旅游散客,衔接火车站、汽车站,停靠主要景点、商贸酒店集聚区,实现水陆联动,串联旅游要素,成为市民公交的升级版和游客服务的创新版。

“苏州好行”海格旅游巴士

  据客车网了解,首批投入的60多辆“苏州好行”旅游观光巴士全部为海格客车制造。该批车将英伦曲线风格的外形与珍珠红色车身颜色相结合,营造出时尚与古典交融的艺术美感。同时,车内配备人性化低踏板、视频播放系统、免费WiFi、车载GPS系统、家庭共享区、专用服务台、多国语言讲解等人性化设计,竭力为旅客营造智能便捷的出行体验。

  “苏州好行”拥有14条线路,覆盖整个苏州古城区,同时还连接高新区、工业园区。线路以短线为主,设计时充分考虑到苏州餐饮、酒店聚集区、交通枢纽站、游船码头、旅游景点和繁华商业街区等,同时兼顾道路的通过能力、沿途景观的可看性、观光巴士各线路与公交之间的换乘便利性,真正做到“玩转苏州”,也成为道路客运向旅游客运细分市场转型升级的有益尝试。

  苏州市旅游局副局长包维明表示,“苏州好行”的灵感来源于专为旅游规划设计的公车服务——“台湾好行”,运行范围覆盖苏州古城区、高新区及工业园区,充分衔接了苏州的各旅游景点、交通枢纽站、游船码头、美食街、酒店聚集区和重点商业区等,是为游客提供贴心的吃、住、行、游、购、娱的一站式服务中心和客答疑解惑的流动咨询点,让游客真正实现快行漫游,玩转苏城。

  智慧运营 借助“车联网”进行业态升级

  一直以来,苏汽集团十分注重通过信息化、智能化的手段推动企业转型升级。借助“互联网+”模式,不仅推动商业模式的创新,更要推动互联网与工业的深度融合,推动传统公路客运企业向数字化、网络化、智能化方向实现转型。

  2009年,苏汽集团就参与海格客车“G-BOS智慧运营系统”的开发与升级工作。苏汽集团拥有各个品牌的客车,也有不同的管理软件,目前统一采用G-BOS智慧运营系统一个管理平台,同时,集团的信息化管理系统已与G-BOS数据平台实现无缝对接。借助G-BOS这一科技手段,从优化企业业务流程、科学安排线路、发现并纠正不良驾驶操作、降低单车油耗等多个方面,有效提升了苏汽集团的安全运营与节能减排水平,提高了企业综合效益。

海格客车“G-BOS智慧运营系统”

  2015年5月,江苏大运四家股东单位先期投入5000万元资金,全力打造属于道路客运行业自有、可控的一站式线上平台“巴士管家”。主要功能包括在线订票、在线退票、城际客制客运、定制巴士、机场专线、校园专线、公务用车功能模块,还将尽快推出运游结合、小件快运等功能。

  “巴士管家”以推动传统客运企业转型升级为目标需求,通过开展定制客运业务、延伸出行产业链、拓展相关增值业务进而更好满足旅客出行需求,为传统客运企业赢得新的利润增长点和发展空间。

  截至目前,“巴士管家”APP累计下载用户量已超过380万,日均订单量达4万单,清明假期的日最高峰值达12.3万单,受到了广大旅客的普遍赞誉,并已成为江苏道路客运转型发展的新引擎。

  在中国经济发展面临新形势、新常态下,以苏汽集团为代表的中国传统道路客运企业正通过自身的智慧与哲学,谱写出一部部凝心聚力、转型升级的华丽篇章。

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