2019年3月8日上午，省治理城市交通拥堵工作领导小组(扩大)会议在杭州召开，高兴夫副省长、省治堵工作领导小组成员单位负责人、各市政府分管治堵工作领导和治堵办主任、市民代表参加会议，会议由省政府副秘书长董贵波主持。

　　会议全面总结了2018年全省治堵工作。省治堵工作领导小组副组长兼办公室主任、省交通运输厅厅长陈利幸通报了2018年度治堵工作考核结果。杭州、台州、绍兴市政府交流了治堵工作情况，11名来自各设区市的市民代表分享了治堵工作带来的幸福感和获得感，并对进一步做好治堵工作提出了建设性的意见和建议。各市政府签收了2019年度治堵工作任务书。

　　副省长、省治堵工作领导小组组长高兴夫作重要讲话。高副省长从治堵工作明确了新目标、城市交通基础设施有新成效、公交优先战略有新进展、智慧交通有新起步、交通宣传有新亮点五个方面充分肯定2018年全省治堵工作取得的成效，共同分析当前治堵工作面临的困难与挑战，要求2019年全省治堵工作要认真贯彻落实省第十四次党代会精神，以“规划、建设、创新、引导、严治”组合拳为总抓手，具体实施规划引领强化行动、基础设施提升行动、公交优先发展行动、管理效能提升行动、交通需求调控行动、智慧交通提升行动、城乡统筹治理行动、文明出行深化行动8大行动，持续改观城市交通状况，更好满足人民群众对美好生活的新需要。

　　高副省长指出，要高质量完成2019年治堵工作，一是要保持定力，始终把治堵工作放在重要位置。省委、省政府对治堵工作始终高度重视，连续7年将治堵有关工作任务列入省政府民生实事项目，2019年的目标是新增清洁能源公交车、出租车各5000辆，新增停车位10万个，必须保质保量高水平完成。二是要激发活力，始终把改革创新作为重要法宝。治堵工作必须依靠改革创新，持续提升工作理念、改进工作方法、完善工作体系、增强工作效益。要借鉴国内外的先进经验推进改革创新。三是要发挥效力，始终把规划引领作为重要原则。要以TOD理念指导城市新区发展，从城市整体发展的宏观层面协调城市布局与交通的关系。落实城市重大项目交通影响评价制度。加强对城乡居民点和全域空间的规划管理，促进城乡均衡发展。四是要提升能力，始终把数字治堵作为重要方向。要加大数据采集，推进数据开放，加强数据运用，推广应用“城市大脑”，使科技和信息化在城市交通更大范围、更多领域发挥作用。五是要持续发力，始终把基础设施建设作为重要内容。要始终坚持公交优先战略，优先保障公交设施用地，优先落实公交基础设施，保障公交路权优先，加大对公交发展的财政扶持力度。优化城市路网，集中力量打破交通瓶颈，高标准配建停车泊位，加快推进公共停车场库建设。六是要深挖潜力，始终把加强管理作为重要措施。要优化交通组织，优化交通信号控制和诱导，加强城市交通秩序常态化严管，持续提升机动车、行人、非机动车守法率和道路通行效率。积极有效关注对重大施工、重大活动、重要节假日、重点地区和路段、上下班高峰时段的交通组织，确保不发生严重拥堵事件和造成严重负面影响。七是要形成合力，始终把群众路线作为重要方法。今年要重点抓好堵点乱点“民评民选”市长挂牌督办专项行动，将人民群众的满意度作为考量治堵工作的重要依据，提高市民群众对城市交通治堵工作的关心度、支持度和参与度。

　　高副省长强调，要始终坚持讲政治讲大局，打造一支政治强、业务精、作风硬、业绩优的治堵铁军。坚决做到“两个维护”，切实防控治堵工作重大风险，聚焦治堵重大工程、重点项目、关键岗位，坚决防范腐败问题。各有关部门、各级政府要关心、爱护治堵干部队伍，提供更多的业务培训机会，提升干部队伍素质能力。