客运作为曾经民众出行的主要交通方式，在近几年受到了多方面的冲击：高铁、飞机等中远途交通方式飞速发展，私家车、网约车等短途交通方式方便灵活，使公路客运不再成为出行首选。客运企业的运营也面临着重重的困难与挑战，如何生存下去，如何转型发展，成为全国范围的客运企业迫在眉睫的问题。

　　2020年8月1日，由宇通客车携手交通运输部科学研究院联合举办的以“促转型 谋发展”为主题的城乡交通一体化发展论坛在云南腾冲举办，腾冲市政领导、交通运输部科学研究院高级工程师熊燕舞、宇通客车党委副书记刘贵新以及来自西南地区的150余位公交客运用户齐聚一堂，从多个角度探讨了客运转型、城乡交通一体化发展的重要议题，并分享了成功运营的经验，为客运企业提供实在可行的思路与方法。

　　会上，宇通客车揭幕了全新发布的纯电动城郊车ZK6827BEV，这款车型适用于中短途客运、旅游、租赁等不同细分市场，同时也是宇通针对城乡客运需求打造出的一款精品车型。

　　客运转型与城乡一体化发展成为必由之路

　　2020年全国两会《政府工作报告》中明确提出：“重点支持新能源汽车发展、加强新型城乡化和交通建设、提升县城公共设施和服务能力”等要求。

　　在最新发布的《道路旅客运输及客运站管理规定》中，交通运输部重点强调推进农村客运发展，明确了农村客运公益属性及城乡客运一体化要求，进一步推进城乡交通一体化发展。

　　宇通客车党委副书记刘贵新在致辞中说：“加快推进城乡交通运输一体化发展，提高绿色出行服务水平，进一步提升公共交通吸引力，让城乡居民享受均等的公共交通服务，逐步实现公众出行由便其行向悦其行转型提升，是行业发展的大势所趋，也是我们交通人的使命和责任。”

　　交通运输部科学研究院高级工程师熊艳舞在谈到当前客运环境时表示：“最困难的时刻已经到来”，疫情带来的新常态，无疑使客运企业的运营雪上加霜。“公交化、定制化、网约化、商务化”势在必行，特别是城乡一体化，既符合政策要求的方向，又能够为客运企业带来新的业务。

　　困难与机遇并存，成功经验为转型领路

　　任何的转型都不是一蹴而就，充满了思路转变，经验不足，资金缺乏，不确定性等诸多难关，论坛上，来自于云南、贵州等多家客运公交企业分享了各自的成功经验，干货满满。

　　作为保山市最大的，也是承担了全保山市95%以上的新增客运量和一半以上的运货量的道路运输企业，云南保山交通运输集团有限责任公司带来了他们的经验。副总经理张朝相介绍，“保交集团加快农村班线客运以及农村客运站建设，协调农村客运和城市、城乡公交客运共同发展。针对目前腾冲的现状，保山交运集团以城市公交线路延伸为主，将公交网络向周边景点、主要乡镇辐射延伸。”同时，张朝相表示，“在与宇通合作的十多年中，宇通客车无论是在功能性、价格、安全、舒适感上都十分出色，目前公司现有车辆以宇通品牌为主。”

　　后续的座谈会环节中，针对城乡交通一体化发展中普遍存在的资金问题，多家公交企业分享了自己的经验。贵州花溪万达客运有限公司总经理袁必康建议积极采用多种融资渠道，包括自有资金，政府补助，银行贷款以及以宇通为代表的客车厂家的金融政策等。

　　云南省弥勒市城市公共客运有限公司董事长马录恒则表示，建议经营者转变旧思路，将车辆更换为新能源，既符合国家倡导的绿色发展方向，又大大节省成本，虽然前期投入稍高，但日常运营成本很低，收回成本也较快。

　　纯电动城郊车ZK6827BEV正式亮相

　　运营方式的转变，也伴随着适应城乡交通一体化产品的应用，客车逐步向纯电动和小型化进行转移，宇通客车以其对市场的敏感性，及时推出了符合新的市场环境下的系列新产品。

　　论坛上，宇通纯电动城郊车ZK6827BEV正式亮相，这款车型适用于中短途客运、旅游、租赁等不同细分市场，同时也是宇通针对城乡客运需求打造出的一款精品车型。

　　宇通纯电动城郊车ZK6827BEV在外观上采用全新公路造型，整体造型美观、简约、协调，内饰简洁大方，面料易打理。功能上融合了“公交+公路”综合元素，适应的线路特征介于公交线路和客运线路之间的低票价、高发车频次、多站点等。

　　在技术上，纯电动城郊车ZK6827BEV延续了宇通纯电动客车的技术优势，采用集成式、平台化设计研发三电系统。在安全的基础上，有效延长了车辆的续驶里程，节约运营成本，多项技术达到了国际先进水平。

　　此外，宇通在现场还展出了T7、CL6、城市公交车ZK6816BEVG3、无站立公交ZK6820BEV等多款车型，迎合了多样化、个性化的出行需求，为客运转型与城乡一体化发展提供了丰富的车辆选择。除产品以外，宇通还进一步为城乡交通一体化提供了整体解决方案，包括车辆运营解决方案、充电站建设解决方案、智能运营调度方案、安睿通解决方案、售后服务解决方案等，有助于推动城乡交通进一步协调发展。

　　“促转型 谋发展”城乡交通一体化发展论坛腾冲站是宇通客车2020年全国论坛的第二站，继西安站、腾冲站之后，论坛也将走进张家口等城市，为不同区域的客运客户搭建经验交流与分享的平台，带来新的思路和实用的方法，为加速城乡一体化发展，推进交通强国，助力脱贫攻坚贡献客车行业的力量。