影响中国客车业调查|新穗巴士开沃“便民车” 破题城中村“最后一公里”
随着城镇化进程不断加快,城市数量、规模迅速增长,居民出行总量和出行距离大幅攀升,公共激发交通活力的同时,如何解决城市交通出行“最后一公里”运营难成为社会聚焦的热点。
近年来,广州市大力推行公交优先战略,各大公交公司着手优化公交系统建设,助建公交都市。其中,广州新穗巴士有限公司(简称:新穗巴士)作为广州民营公交企业的先行者,于2019年11月起在白云区云城街和海珠区凤阳街分别开通4条便民路线,实现公交、地铁无缝衔接的同时,极大程度解决了城中村出行不便的问题。
2020年8月12日,影响中国客车业用户满意度调查小组走访广州市海珠区凤阳街的便民路线,实地考察开沃纯电动便民车的实际运营情况。
“便民公交” 真正实现地铁公交无缝衔接
据悉,广州市区共有130余个“城中村”,分布在五个老城区,人口规模超百万,外来务工人口基数庞大。相对密集的人员密度加之老旧的城市基建,其中居民一直被“最后一公里”接驳难所困扰。城中村道路狭窄,传统公交难以通行,为了节省时间,不少居民会选择乘坐“五类车”前往地铁站,存在安全隐患。其中,海珠区凤阳街便是典型案例。
针对城中村“最后一公里”的接驳难题,新穗巴士党委副书记周林华接受客车网采访时表示:“经过市场调研后,新穗巴士与开沃汽车沟通,对于凤阳街城中村的民众出行需求定制了这款6米‘便民车’,2020年5月19日正式投运,经过实际运营,便民巴士对于改善城中村交通秩序、市民出行起到了非常积极的促进作用。”
新穗巴士党委副书记周林华
周林华称:“与常规公交不同,便民巴士对于车型长度及配置都有特殊要求,城中村道路狭窄,根据道路出行能力,我们与开沃汽车一起实地调研,特别定制了6米段车型,前后双门,配备冷暖空调。根据公司多年运营管理经验,车辆根据市民实际需求量身打造。”
凤阳街“便民车”自5月份投运以来,安全“零事故”、服务“零投诉”,很大程度上缓解了群众出行不便的问题,有效解决了片区居民出行“最后一公里”的难题。平稳舒适的乘驾乘体验,实实在在的营运效果,不仅大大降低了新穗巴士的运营成本,同时也赢得了司机与乘客的一致好评。
新穗巴士便民路线驾驶员阮师傅
在凤阳线便民车总站,客车网记者随机登车体验。发车间隙,便民路线驾驶员阮师傅向客车网表示:“我跑过公司很多条线路,各种车型都开过,这批开沃6米纯电动巴士操作轻松,短小精悍,比之前开柴油车轻松很多,特别适合在城中村走街串巷,满足市民‘最后一公里’出行需求。”
乘客何女士接受客车网采访
车辆行进途中,记者同乘客攀谈,家住凤阳街的何女士说:“我在附近住了二十多年,便民公交通车之前,这里没有公交,只能骑共享单车或者打黑车,不安全也不方便。5月份通车之后,我每天都会坐,上下班、出门采购都方便多了。”
小身材 大能量 “便民车”焕新升级
据客车网了解,本次新穗巴士在凤阳街投放的“便民车”——NJL6600EVQ系列是开沃汽车立足公交发展新阶段,以解决小客群体出行问题精心打造的6米纯电动商客双用产品。采用全钢车身,车长6.005米,宽2.13米,窄体车身相较于传统公交,具有更轻便、灵活的优点,空间布局合理,座位设计舒适,轻量化设计,动力性能好,相较以往传统意义上的“扬手即停”、“四面透风的”便民车,可以说是全方位焕新升级。
周林华向客车网表示:“‘便民车’均安装了前车碰撞预警系统、行人避让提示、车道偏离预警、司机行为分析预警等智能系统,并根据智能调度系统反馈的路况和车辆运营情况,提供多样、灵活的运营调度方式,满足各种不同需求,为广大乘客“保驾护航”。
“公司运用智能调度系统,可实时监测车辆运行状况,根据客流量科学安排班次、灵活调度。同时,应用智能监控系统,每台车上都有8个摄像头,监督驾驶员行为的同时确保乘客乘车安全。” 周林华介绍说。
智能监控系统实时查看车辆运营状态
有了这些智能系统,公交车安全性能保障得以进一步加强,与以往城中村简易便民车相比,可以说是质的飞越。 普通公交车“鞭长莫及”的街巷,“便民公交”可以轻松自如穿梭其中,真正实现公交“微循环”。
自2019年5月19日正式投运以来,新穗巴士海珠区凤阳街便民路线已投入营运近3个月,产品的节能表现同样值得称道,车辆有超过200公里续航能力,百公里耗电量仅为45Kwh,足以满足班线日常营运需求。
目前,新穗巴士所运营的线路已实现纯电动公交车全覆盖,标志着广州市迈入“绿色公交”时代。周林华称,未来,新穗巴士将与开沃汽车继续深化合作,积极推动便民车业务发展,为居民提供安全、经济、舒适、便捷的出行服务。
红色党建涂装的开沃新能源“便民车”
结语:
新穗巴士联手开沃汽车,以更安全、更智能、更人性化的客车产品与服务为市民提供实实在在出行便利,助力广州全面打造微循环公交系统,进一步方便辖区内居民出行,真正实现“出家门,上车门”。
毋庸置疑,开沃纯电动‘便民车’的批量投运,将进一步增强当地的公交服务能力、改善民众出行条件,切实解决群众“最后一公里”难题,助推广州创新便民公交线路经营水平迈上新台阶。
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