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宇通客车:后疫情时代,道路客运企业的转型升级之道

2022-08-29 来源:宇通客车

  2022年8月25日-27日,道路运输后疫情时代发展高峰论坛暨中国道路运输协会2022年常务理事会(扩大)会议在广东深圳召开,大会以“聚焦纾困解难谋发展,凝聚行业人心再出发”为主题,研讨后疫情时代行业发展大计,助力道路运输高质量发展,来自全国各地的道路运输行业协会、科研院所、骨干企业及有关单位的270余名常务理事、理事和会员代表参加会议。

宇通客车 后疫情时代 智能化 网联化宇通客车 后疫情时代 智能化 网联化中国道路运输协会会长王丽梅致辞

  中国道路运输协会会长王丽梅致辞表示:“疫情爆发三年来,道路运输行业步履维艰、负重前行,新形势下,道路运输业既需要纾困解难,又需要凝聚发展的信心和决心。”

宇通客车 后疫情时代 智能化 网联化宇通客车国内营销总监王磁在开幕式致辞

  宇通客车作为道路运输装备企业代表致辞,宇通客车国内营销总监王磁表示:“虽然疫情给行业发展带来了许多困难,但在行业同仁的努力奋斗下,道路运输业正在逐步回暖。随着‘十四五’规划的展开,全国各行各业都在加速奔跑,道路运输行业必将迎来新一轮的转型升级。”

宇通客车 后疫情时代 智能化 网联化宇通客车高级产品经理陈红权发表主题演讲

  大会现场,宇通客车高级产品经理陈红权以《后疫情时代·道路客运可持续发展的探究》为题做主题演讲,他表示:“后疫情时代,面对乘客的更高期望,道路客运车辆应随需而变,同行业和客运企业同频共振。”

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  宇通作为行业领军企业,一直致力于为市场提供最优产品。会议期间,宇通携全新一代宇光8.5米智能网联公交车、自动驾驶巴士小宇和高端公商务客车T7重磅亮相,以前沿科技产品助力道路客运转型升级。

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  客运转型,机遇何在?

  近年来,受私家车、网约车、高铁发展影响,道路客运总量和结构比例持续下行,大众对出行的品质和体验要求不断提升。外部经营环境的变化,叠加疫情影响,加速推动着道路客运行业的变革转型。

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  变革之中存在挑战,也蕴藏机遇。其中,国家“十四五”规划对城市群发展、智慧交通建设、新能源汽车推广等提出了具体要求,为道路客运发展带来了新的机遇。此外,旅游业的快速发展以及国家的大力支持,也为旅游客运发展提供着持续动力。机遇与挑战之下,行业唯有“抱团取暖”,加速转型,打破地域限制和同业内耗,方能实现资源共享、市场共拓和优势互补。

  创新求变,激发行业发展新动能

  后疫情时代,道路客运呈现着出行场景化、网联化和舒适化的发展特点,乘客也更加期望有品质和差异化的出行体验,消费需求的升级对车辆的舒适性、节能化、智能化等提出了更高要求。

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  为充分满足市场需求,宇通客车积极创新,不断丰富产品型谱。以全新一代宇光8.5米智能网联公交车为例,此款新车的问世再次丰富了“宇光”家族产品矩阵。作为国内首款“零后悬”中型公交车,该车采用集成式电驱桥,车内“0”台阶,超大站立空间,既有效提升了乘车的安全性,又实现了最大80人的载客量,远超行业同级车型。基于一系列的创新研发,整车具有安全、可靠、节能、高效等特点,可充分满足更高标准的运营和出行需求。

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  而公商务客车T7更是堪称自主创新的典范,该系列车型涵盖汽油、柴油、纯电动三种动力类型,拥有豪华版、公务版、标配版和定制版等多个不同版本,可满足公商务出行、高端旅游客运等各个细分领域的市场需求。

  在智能化、网联化发展趋势下,全新一代宇光8.5米智能网联公交、自动驾驶巴士小宇均是行业的前沿科技产品。目前,宇通已从智能网联1.0发展至2.0阶段,未来,随着智能网联技术的综合成本大幅下降,该系列技术也将会得到更多推广和应用。

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  客车不止是一辆交通工具,更是移动的生活空间。在科技赋能之下,宇通客车正在以出色的产品引领着道路客运转型升级。未来,宇通将继续发力,不断瞄准市场深层次需求,以更先进的产品助力交通运输业高质量发展。

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