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千年古县首选海格客车,耒阳运输公司实现城乡公交一体升级“电动”

2023-02-20 作者:洛隐 来源:中国商报

  位于湖南衡阳市南部的耒阳市,是一座以“神农创耒之地、纸圣蔡伦故里”而闻名的“千年古县、发明之都”。如今,这个历史悠久的千年古县不仅中心城区公共交通便利,更迎来定制出行、省际班线、城乡电动公交立体出行体验升级的新时代。

  耒阳市运输公司总经理曹潮生表示:“2023年走出疫情影响,我们计划先试点开通定制客运线路,下一步城乡公交一体化启动,将力推纯电客车。目前第一批采购的10辆苏州金龙海格睿星客车已经到位。”

  老牌运输企业寻找卖点

  拥有60年历史的耒阳第一家公有制运输企业——耒阳市运输公司,如今要如何从高铁、网约车、私家车多重冲击中,谋求发展、争取客源?

  在客运行业工作30多年,曹潮生深刻地体会创新的重要性。尤其经过疫情3年行业低谷,改变是必须的、而且是迫切的。

  耒阳运输公司的思路明确:“延续安全、可靠、规范运营优势,优化客运、公交线路,以高效运输、点对点的定制客运服务,提高乘客满意度,同步提升经营效益。”

  目前,耒阳市运输公司积极争取试点开通耒阳-常宁、耒阳-衡阳的城际公交线路,并尝试线上购票、就近下车的定制客运形式。

  苏州金龙睿星客车,已是优中选优的最终选择。曹潮生表示:“海格睿星1.9米可以站立的车内高度、航空商务舱标准的座椅,设计细节贴心,大大提升了线路‘含金量’。而且油耗低,能为企业创造更大运营效益空间。”

  第一批采购的10辆苏州金龙海格睿星客车,已经准备就绪,择机上线。曹潮生认为,由耒阳到临近常宁、衡阳市区的一路通达,宽敞、舒适的海格睿星客车,无疑将成为定制客运线路吸引客源的最大“卖点”。

  客运包车服务迎来复苏

  作为耒阳市交通局下属骨干规模型企业,耒阳市运输公司作风稳健,坚持多元化路线,既要有新线路的增长点,更要深挖现有线路潜力。而无论是创新补齐短板,还是传统长板做优,选择适合车型都是十分重要的步骤。

  耒阳市运输公司现有大中型客车近200辆,经营多条省际、城际客运及城市公交线路。2019年以后,该公司新采购车型全部来自苏州金龙海格客车。

  曹潮生坦白地说:“这三年持续采购海格客车,是性价比权衡的结果。从车型设计、产品质量、采购价格和服务维护等角度综合考虑,我们认为苏州金龙更实惠、更适合。”

  针对旅游包车及去往广州、东莞、珠海、中山的务工客源,耒阳市运输公司更新车辆选择12米55座海格KLQ6122海威车型,车型乘坐升级明显、大容量运输效率更高,而且行李舱宽大,充分满足多种场景的乘客需求。

  曹潮生表示:“今年春运期间,旅游客运复苏势头明显。我相信2023年出行需求会进一步恢复,高品质的海格海威车型,会有更多用武之地。”

  城乡公交一体升级“电动”

  近5年,耒阳市总人口在140万左右,城区面积、城区人口数量居湖南省县级城市前列。由资源型城市向新型工业转型,耒阳市力求打造山、水、城相融的宜居城市,鼓励“以人为本”的慢行交通、绿色交通发展,倡导“公交优先”,推进城市公交、城乡公交一体化发展。

  按照公交优先、绿色公交和城乡公交一体化的指导思路,耒阳市运输公司加快了城际公交、城乡公交线路改造。

  苏州金龙海格途悦KLQ6829纯电动客车,一人一座、无站立区,行车平稳、噪声低,确保乘客安全舒适,能够显著提高耒阳区域的城乡公交服务能力和水平,而且考虑到公交票价优惠、补贴可能延后的情况,采用纯电车型将减轻燃油费用压力,助力企业控制成本,扛过行业艰难时期。

  “面向未来客运资源下滑,企业要生存下去,依然要克服重重困难,必须转变方向,抓短途、做精品,从周边县市找资源,在城乡公交一体化投入更多的精力。”曹潮生表示,苏州金龙海格客车与企业在转型关键时期并肩作战,能够及时响应需求、创新车型设计,就是能提供“精良装备”的“好战友”。

  2023年开启“后疫情时代”,精准识别运输企业转型的内在需求,苏州金龙海格客车以旅游客运、城乡客运和定制客运领域的持续产品升级,助推行业不断向好。

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