亲子客群扎堆研学旅行，年轻一代追逐音乐演出，City Walk刷屏社交网络……在2023年的暑假旅游旺季里，文化和旅游融合越发凸显。

　　从打卡式、跟团式到体验式、休闲式转变，彰显出日趋多元化的旅游需求、更加高品质的生活追求，尤其疫情之后，这种变化更加明显，旅游从业者谁能敏锐地抓住游客的升级需求，及时跟进、调整，开发新产品、拓展新服务、满足新需求，谁就能在疫情后站稳脚跟、做大做强。

　　桂林市凯途运输有限公司(以下简称凯途运输公司)总经理秦铭宏，正是这样一位洞见者和先行者。凯途运输公司成立于2020年，正好是疫情期间，并在今年3月一次性购买了20辆金旅客车，此时疫情管控恢复常态化不久，足见这家公司不走寻常路。

　　为何疫情刚放开就敢买车，深究背后的原因，皆源于秦铭宏对旅游客运业态的洞察和趋势的把握。

　　多元化经营让公司稳步向前

　　暑期各大旅游景点都出现了人人人从从从众众众，这里头也包括广西桂林，人人熟知的“桂林山水甲天下”，让桂林这个历史文化名城成为了今年暑期旅游的热门和首选。

　　从3月传统旺季开始，出勤率就高达100%的凯途运输公司，到了7月公司自有的近百辆客车更是忙于穿梭在桂林的山山水水、大街小巷，作为广西金天下旅业集团旗下全资子公司，凯途运输公司成立之初，资源就得天独厚。

　　创始于2003年的金天下旅业集团，是广西旅游目的地综合地接服务旗舰平台、广西最具规模的旅游地接集团，也是桂林地接首选品牌。依托集团的资源，凯途运输公司可以承接到足够多的客运业务，而且随着成立三年来公司的多元化经营，学校、政府机关以及会务公司等用车逐渐增多，让凯途运输公司能够更好地平抑淡旺季的峰谷。即便在淡季，凯途运输公司的出车率也在70%左右，更不用说旺季了。

　　“桂林的旅游市场淡旺季非常明显，所以公司必须转变经营思路，疫情期间，公司做出了一个战略决策——渠道多元化。”秦铭宏告诉商用汽车新闻传媒，如今凯途运输公司的渠道已经从过去旅行社的单一用车，逐步转变为多元化的经营，呈现出多样的使用场景，如研学用车、会议用车、接待用车等。

　　选择金旅客车是明智的决定

　　尽管如此，3月决定买车前秦铭宏的心里还是打鼓的，20辆车的采购对于凯途运输公司来说也是一笔非常大的投资。旅游行业会好起来，但到底能有多好，是暂时的繁荣带来的车辆需求暴增，还是长期稳定的需求，秦铭宏尽管有所判断，但也不敢说百分百肯定。

　　“3月旅游旺季的到来，叠加今年疫情防控突然放开，形成了传统旺季叠加旅游需求的迅速释放，导致了三四月旅游客车的需求呈现几何数级的增长。”秦铭宏表示，加上桂林在疫情期间淘汰了近2000辆客车，桂林旅游市场的突然爆发，使得整个桂林市场严重缺车。

　　大胆决策的秦铭宏“押”准了，“赌”对了!在桂林旅游业动起来的同时，凯途运输公司率先抓住了机会，20辆金旅客车的加入，对公司在4~7月的运营起到了很好的补充作用，在车辆调度方面有了极大的余地，掌握了客源。

　　而选择金旅更让秦铭宏觉得是个明智的决定。秦铭宏举例道：有购车需求的时候，金旅客车销售团队显示出来的积极、专业和快速反应，让公司迅速拍板做出决定。“我们做决策之前，并没有做很多的准备工作，但是投资行为又是一个长期的过程，金旅能够给我们提供很多的方案，而且是一揽子的，就像做选择题一样，简单高效。而且金旅销售与售后团队之间不断档，这点我很看重。就连提车、上牌等细节，都能处处为客户着想，实在难能可贵。”

　　探索交旅融合发展新方向

　　正是这样一件件的小事和细节，让秦铭宏发出“明智”的感慨。加上车辆投入运营后几个月来油耗、品质(舒适性、操控性、便利性)等表现，更坚定了凯途运输公司后续与金旅加强合作的信心。

　　还有更重要的一点，是作为车辆供应商与客户面对行业变化的同频共振。疫情之后，旅游行业发生了深刻的变化，从原先的网红打卡到户外露营。“旅游已经从过去的观光型、功能性的需求转向体验式、休闲式的需求，游客更追求个性和文化价值。这背后是客群的变化——年轻化、知识化、高价值化，作为旅游客运企业，必须要深刻把握这种变化，怎么样去设计旅游产品、提供合适的车辆和相应的服务，此外还能提供哪些增值服务，这些都值得旅游从业者或者说运输从业者深思。”

　　秦铭宏认为，基于旅游行业因疫情的深度转变，旅游客运市场呈现出车辆小型化、高端化、个性化、低碳化、品质化、场景化的趋势，运输+旅游的融合发展，将是客运企业的发展方向。而车辆在其中至关重要，是游客出行过程中参与度最高的环节，一方面选择大品牌是基本要求，另一方面必须在服务上有所为，为游客提供超预期的服务。

　　“我们从车辆卫生标准、司机形象标准、车辆管理标准、司机服务标准、安全驾驶标准五大标准，主动升级服务品质，提升司机素质，探索和推动‘党建+旅游+运输’的企业发展模式。”这些做法，让凯途运输公司异军突起，短短三年成为了桂林旅游运输市场的新势力。而秦铭宏并不满足于此，如何不断地提升服务水准，摸索新形势下交旅融合发展的方向，与桂林打造世界一流的国际旅游胜地的要求相匹配，未来，他希望能做得更多，与金旅客车一道，为旅游客运行业转型升级做出一点贡献。