客车网获悉，2023年10月16日上午，南京公交集团运营服务部负责人受邀走进南京新闻综合广播FM106.9《葛晶对话》直播室，就市民关心的“小蓝鲸”微循环公交，接受主持人访谈。

“小蓝鲸”微循环公交是南京公交2023年重点打造的民生服务品牌。微循环是“快、干、支、微”四级常规公交线网体系内的微循环公交，具有线路短、车次频、周转快“短频快”的服务特点，运行时长在三十分钟以内，主要解决受道路通行条件等因素限制，无法通过接驳支线实现线网覆盖的“背街小巷”出行问题，串联起周边居民区、学校、社区医院、集贸市场等场所，减少市民通行时间，实现“地铁到站、公交到家”。

2023年以来，南京公交新开通的“微循环”线路已达9条，取得了较好效果。B10微循环线开通后，解决了新城科技园上班族在地铁2号线雨润大街站换乘的问题，目前单日客运量已突破500人次；B11-B15求知线乘客群体除了学生以外，还有60岁以上老人，为“爷孙配”接送学模式提供了一定方便；185路优化为微循环线后，不仅方便了市民快速换乘地铁2号线、S3号线，还填补了岱山东路公交线网空白，目前单日客运量从原先的100人次左右增长至700多人次……全力打通出行“最后一公里”，“小蓝鲸”微循环公交已逐渐成为“大蓝鲸”社区生活圈内市民出行好伙伴。

近年来，南京公交结合城市轨道交通的发展，把如何与地铁做到无缝对接作为线网优化的重点方向，通过发展微循环线路，充分发挥公交的优势，让市民感受到出了地铁站、公交送到家的便捷出行体验。同时，为了缩短市民的出行时间，提高线路周转效率，南京公交推出“响应式停站”服务，让市民乘坐“小蓝鲸”时能够体验到“按铃下车”，缩短通行时间，有效缓解部分区域交通拥堵，让市民的出行更顺畅！