中国客车英文网【www.chinabuses.org】：随着中国汽车节能减排及安全需求增加，全球零部件巨头纷纷追加在华投资。中国汽车工程学会理事长付于武指出，未来汽车产品技术围绕节能、环保、安全三大主题发展。这也正是跨国汽车零部件巨头们争相扩展的领域。

    法雷奥今年投资10亿元

    法雷奥首席执行官雅克·阿申布瓦表示，今年将在中国投资10亿元，预计未来四年销售收入翻番至200亿元。

    日前法雷奥传动系统新工厂在南京竣工，主要生产离合器和液力变矩器，这也是法雷奥全球首座投产最新双离合器产品的工厂。据了解，干式双离合器的优点在于能提升传动效率，减少传动过程中的能耗损失，因而提高车辆的燃油经济性。目前，中国提高燃料经济性、减少尾气排放量的需求越来越强，因此法雷奥希望引进先进的动力传动技术，以满足市场需求。

    阿申布瓦对中国市场充满信心，“去年，法雷奥在中国的销售收入达到100亿元。在过去的四年中，我们的销售翻了一番；未来四年，我们计划销售再次翻番。到2014年，中国将和法国一样，成为法雷奥集团最主要的市场。今年，我们在中国的投资达到10亿元。” 法雷奥中国总裁毕诺表示，“今年将在中国新开四家工厂，明年新开三家工厂。今年新开的四家工厂分别是在沈阳、廊坊、湖北沙市和上海浦东。此外，三家工厂列入了扩建计划，包括已经完成扩建的南京工厂、武汉和佛山工厂。”

    博世加注底盘业务

    全球汽车零部件巨头博世集团加快在华拓展底盘控制系统业务。日前，博世汽车部件（成都）有限公司一期工程竣工并开业启用。这是博世底盘控制系统事业部继苏州工厂之后，在华投资兴建的第二个生产基地。博世底盘控制系统事业部总裁Gerhard Steiger表示：“希望不断加强本土生产及研发能力，持续提升本土竞争力。”

    据了解，成都新工厂总投资将达8.8亿元人民币。目前一期工程已竣工，投资额为2.87亿元。预计2013年轮速传感器将在新工厂投产，2014年防抱死制动系统ABS和电子稳定程序ESP?也将于此投产。

    自2002年进入中国市场以来，博世抓住了中国汽车安全市场扩容的市场机遇。据了解，目前博世底盘控制系统事业部已经涉及主动安全、被动安全、驾驶员辅助系统以及助力器业务。目前博世集团不断加大对汽车安全领域的投资力度。设在苏州的博世底盘控制系统中国区总部是其首个在华生产基地和技术中心；今年6月开业的博世（东海）汽车技术测试中心主要用于主动安全技术及驾驶员辅助系统的测试；此前，位于内蒙古牙克石的冬季汽车技术测试中心已于2008年建成投入使用。对于不断扩大投资力度一事，罗伯特·博世有限公司董事会成员Dirk Hoheisel 指出，中国已是全球第一大汽车市场，与其他成熟市场一样，中国对汽车安全技术的需求也随着道路安全意识的提高而日趋增加。成都工厂开业后，博世能够更快速地应对西部市场的需求。