当前位置: 客车网 > 新闻 > 海外新闻 > 常隆客车登意大利《共和国报》 获外媒大量好评

常隆客车登意大利《共和国报》 获外媒大量好评

发布时间:2015年05月25日 00:00 来源:

    中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 继纯电动客车中国首辆获得欧盟整车认证并小批量出口欧洲及南美屡获赞誉之后,由常隆客车为意大利市场倾力打造的12米三门纯电动客车在2015年米兰世博会的服务表现再次获得了国外媒体的高分评价,成为意大利各类媒体杂志眼中的中国明星。

 

常隆客车登意大利《共和国报》 获外媒大量好评

  
    “纯电动,绿色环保;车辆设计,时尚大气;驾驶操控,舒适轻便;细节设计,贴心人性化…”意大利各大主流媒体毫不吝啬的给常隆纯电动客车的服务亮相贴上各种赞美标签。意大利最大报纸——当地权威媒体《共和国报》更是高度评价这位“东方客人”,盛赞其时尚的外表和绿色的发展理念给时尚之都米兰带来一抹亮色。

 

常隆客车登意大利《共和国报》 获外媒大量好评

  
    “由中国常隆客车为米兰世博会打造的E-LIFE纯电动公交车——是欧洲第一个具有以下这些特点的公交车:纯电动,长12米,可容纳100名乘客,时速可达到每小时80公里,续航里程有300多公里,每公里仅耗电0.9千瓦时,车辆零排放,竞争优势明显。”意大利《共和国报》这样介绍到。

  
    事实上,实际运营结果更加喜人。经过近20天运行测算,常隆纯电动客车不仅运行稳定,表现良好,更在节省电耗上有着突出表现。运行数据显示:车子在开空调的情况下运行250公里,还剩30%电量(开空调比不开空调耗能增加30%)。

  
    “从材料选择,到车身设计,再到电池、电机、电控三大核心零部件的组合,都很关键。”E-LIFE纯电动公交车出色的表现离不开核心技术实力的掌握。据介绍,常隆纯电动客车以其独有的车辆设计技术实现车身轻量化,配载北京国能的高能量电池组后整车装备质量仅为12.5吨,结合上海逸卡高效动力控制系统总成,使车辆全负荷城市道路工况下运行能耗达到90Kwh/100Km。在电池设计上,常隆客车自主研发的电池管理系统,可对电池组进行均衡化管理,保证电池平衡的一致性,延长电池寿命;通过制动能量回收,从而提高续驶里程。
  

链接://m.azurecross.com/overseas/2015/0525/article_63361.html
海外新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.m.azurecross.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.m.azurecross.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.m.azurecross.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#m.azurecross.com
品牌推荐 更多>>
江苏常隆客车有限公司(简称“常隆客车”)地处长三角最具经济活力的明星城... [阅读]
新闻专题 更多>>
2012年5月22日,江苏江阴市隆重举行常隆客车通过欧盟认证授证暨首辆纯电动...
图片新闻更多>>
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262