豪华气派的城市BRT
Ø BRT城市公交车的外观设计沿用了德国•凯斯鲍尔城市公交系列的欧式风格,饱满、挺拔、大方、方基调、小圆角、超空间设计;
Ø 前挡风玻璃为大面积双曲面全景夹胶玻璃,气派豪华、具有良好的驾驶视野和观景平台;
Ø 前围灯具采用组合式灯具配合LED灯光,与城市夜景和谐统一,使整车外观洋溢出灵性与活泼;
Ø 充分考虑到城市特殊群体的乘坐问题,增加城市公交专业的、人性化服务设施,体现了城市“以人为本”的设计理念。
时刻保障乘客安全的城市BRT
Ø 采用德国•凯斯鲍尔全承载车身技术
安凯客车是目前国内唯一一家获得了全承载技术的发明专利的企业,专利号为
ZL200610086351.4;拥有良好的被动安全性。
Ø 双线制线路设计和优质进口的电器原件的使用
整车线路采用双线制设计,线束采用德标镀锡薄皮铜线,防止车用电器短路造成的伤害。
Ø 16Mn冷拔矩形无缝合金钢管和激光切割技术
整车骨架精选上海宝钢产16Mn冷拔矩形无缝合金钢管(管壁厚3.5mm-5mm)拼焊而成,有别于其它客车生产厂家所用的普通方钢和碳钢。提高了整车的抗拉伸力、抗扭曲能力、
热胀冷缩能力和延展性能力;
Ø 车辆阻燃防火材料的运用
安凯客车车辆骨架与蒙皮之间尤其是发动机仓采用30-40mm全水基聚氨酯阻燃发泡材料完全填充,并加装七层发泡铝网隔音隔热防辐射材料进行包裹,增加发动机仓隔热效率,提高发动机仓阻燃系数。
随时帮助您省钱的城市BRT
Ø 利用全承载车身结构进行轻量化设计(重量与其他厂家同类车型相比轻800-1000KG),降低整车的整备质量;
Ø 进气系统采用双级干式滤芯,具备超强容灰效能,降低发动机损耗;
Ø 排气系统采用桶式消声器,合理设计消声器内部结构,减少发动机噪音;
Ø 发动机冷却系统技术,调节发动机温度,有效的节约能耗;
Ø 运用国际最先进动力仿真模拟软件(AVL-Cruise),对整车性能进行仿真分析,合理分配动力,降低能耗;
Ø 全承载车身骨架一旦发生磕碰事故后,只会产生局部变形,只需局部矩形管切除更换新件就可以,不会产生整体移位变形,维修成本低;
Ø 整车内部检修口设计,提高维修便利性;
Ø 前围检修口“八”字展开设计,节省人力损耗;
给您舒适乘坐体验的城市BRT
Ø 整车及底盘喷涂阻尼隔音材料,降低振动产生的结构噪音;
Ø 整车采用高阻尼泡沫,降低噪音辐射;
Ø 发动机仓采用七层隔音隔热材料、改善发动机仓结构,贴附多孔、毛面纤维贴面,达到隔声、吸声、隔热的功能。
Ø 内蒙皮采用独特的火焰校正工艺、和整车骨架相得益彰,提高整车抗拉伸力和整车强度,降低了整车的噪音;
拥有澎湃动力的城市BRT
Ø 整车最高车速设计在100km/h,最大爬坡度达到20%
享受驾驶乐趣的城市BRT
Ø 稳定的动力转向系统;
本车转向系采用可调式动力转向系统,可有效的降低司机底板面高度,传动件连接方便。
Ø 优越的制动系统
制动踏板合理布置,优质制动系统的运用,以及缓速器的辅助制动
Ø 灵便的变速操纵系统
整车增加远距离软轴操纵,增加换挡灵便性;
Ø 合理的仪表区布置
仪表区按键布置合理,驾驶员触手可及,降低驾驶疲劳强度;
十年不生锈的城市BRT
Ø 高温脱脂磷化喷淋处理+分片阴极电泳
Ø 整车涂装技术———“三进三出”工艺的应用
Ø 底盘防腐和内腔防腐的应用
个性化的城市BRT
Ø BRT作为一种新型的公共客运系统,是一种大容量的交通方式,相比与轨道交通,运营成本非常低廉;
Ø BRT车辆采用低地板(车门踏板距地面≤370mm),大容量(核定载客可达近180人)车辆,设有四个宽通道双内摆车门,方便乘客上下车。
Ø 车辆与站台均考虑了残疾人通道。设有轮椅专位、靠垫,车内设置婴儿专用座位;
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