技术
一、 车辆集中润滑相对手工润滑的优点
1、 节省95%人工、提高运营效益
2、 延长润滑部件寿命达60%~80%
3、 节约燃油成本1%~3%
4、 节约80%润滑脂成本
5、 提高车辆行驶的舒适性和安全性
6、 降低人员工作强度
二、 奥特车辆集中润滑技术领先点
1、 常年泵送NLGI-0# 极压锂基脂
2、 ECU液晶自动监视系统
3、 新型加压式分油器，排油压力高
4、 智能温控传感，突破高寒地区应用技术瓶颈
奥特科技集中润滑产品优势特点对比表（监控器）
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奥特科技产品 |
市场上其它同类产品特点 |
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●ECU液晶数字智能显示监控系统 |
◎发光二极管模拟显示监控系统； |
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●运行程序科学，注油运行时间约60秒； |
◎运行时间长约150秒，降低有效使用寿命； |
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●运行时间从6～20个小时15档可调； |
◎运行时间10小时（多数不可调）； |
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●具有手动、遥控2种应急常规调整方法； |
◎多数不可调或只能手动调整； |
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●具有动态智能显示系统油压、加油次数、休止倒计时、加压计时、故障代码、温度监视六大参数。 |
◎指示灯显示，不能显示系统压力、计数、休止倒计时、加压计时等有关参数及系统早期运行情况监测。 |
奥特科技集中润滑产品优势特点对比表（泵站总成）
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奥特科技产品 |
市场上其它同类产品特点 |
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● 具有高泵送性能，常年可使用0#（稠油）极压锂基润滑脂，润滑效果好。 |
◎ 冬季仅能使用00#、000#极压锂基润滑脂，润滑效果差。 |
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● 运行程序更科学，泵站寿命延长2～4倍。 |
◎ 泵站寿命相对较短，可靠性较差。 |
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● 电机具有低功率、低转速(约1200r/min)、低噪声特点。 |
◎ 功耗高，转速高（2000r/min）,噪声相对较大。 |
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●独有的泵站油脂拨板机构（已申请国家专利和国际专利）有效解决了长期困扰业内邮箱底部油脂变质的难题。 |
◎ 无油脂拨板装置，油箱底部油脂长期沉淀变质。 |
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● 具有独特的油箱防水结构特点（已申请国家专利），能有效防止夏季多雨季节低洼地带油箱进水难题。 |
◎ 夏季多雨季节低洼地带容易从空气导管处进入邮箱，导致系统瘫痪。 |
奥特科技集中润滑产品优势特点对比表（分油器总成）
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奥特科技加压式分油器 |
市场上同类卸荷式分油器 |
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● 独有的加压式分油器 |
◎卸荷式分油器 |
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● 运行程序更科学，泵站寿命延长2～4倍。 |
◎ 泵站寿命相对较短，可靠性较差。 |
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●由于其独立的拆分结构使其维修方便，维修成本大大降低； |
◎ 整体结构维修费用高。 |
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●分油器总成兼容性强，分油器总成（包括每个分油器）均可兼容（代替）市场上其他同类产品，维修极为方便。 |
◎ 卸荷式分油器不能兼容加压式分油器。 |
