2013年3月3日、3月5日，政协第十二届全国委员会第一次会议和第十二届全国人民代表大会第一次会议在北京开幕。近年来， 随着“两会”备受社会关注，“两会用车”也成为大众关注的热点。作为两会用车保障的主力军，北汽集团此做了哪些准备？他们是如何挑选两会保障用车的呢?客车网记者专访了北汽集团旅游客运分公司副总经理吕志恺。

    制定高标准保障体系

    北汽集团是目前中国旅游汽车综合服务行业中历史最久、规模最大、综合接待能力最强的公司之一。连续36年“万无一失、优质安全”地完成了全国人代会的交通服务工作，在国内外有较高的声誉。
吕志恺对客车网[www.m.azurecross.com]记者表示，北汽集团为服务全国“两会”17个住地配备了大小车辆449部。其中大中型客车121部，包涵宇通、金龙、福田欧辉等知名品牌客车，大部分配备了上海日野高端发动机。为了有效保障此次“两会”的顺利召开，北汽集团制定了严格的选人、用车标准，同时还制定了完善的服务保障体系。

装配上海日野发动机的两会保障用车

北汽集团两会保障用车

    北汽集团从1月份起就开始筹备保障工作，多批次对服务“两会”的车辆均进行了全面集中的严格检验，确保车辆各机器部件运行正常。确保车辆外观整洁，无明显剐蹭，风挡玻璃完整无伤痕，门饰及企业标识清晰，车内装饰完整清洁，无加装座位和私拉电路，发动机清洁无油污，运转正常，轮胎花纹深度5毫米以上且无机械损伤，车辆制动性能符合安全标准。准备过程中相较往年，特意新增加了“发动机故障码读取”项目，以确保能够及时排除故障，车辆正常运转。

    据介绍，“两会”车辆将继续启用GPS，为会议交通管理提供实时智能监控。北汽集团还将设置绿色通道对上会车辆实行24小时救援，并针对一些可能出现的问题制定了紧急预案。“两会”开始之前对四百多名司机进行了统一的安全教育培训，鉴于2013本届两会并无封路和警车开道，北汽集团选用的服务“两会”的司机驾龄均在5年以上，并要求所有司机严格遵守交通规则，尽量礼让其他车辆，一律不许开“特权车”，此外还准备了适量的备份车辆和替补司机以备不时之需。

    选用高性能产品

    厂商们均以入选“两会用车”为荣，这是因为“两会”用车考评标准也是极其严格的，大到车辆品牌、发动机、外观内饰、安全性能、节能环保性能，小到灯具、轮胎、制动、转向等每一个细节都要深究。能够入选两会用车是其品质优良、性能出众的体现。

    而上海日野发动机就是其中的佼佼者。吕志恺对客车网[www.m.azurecross.com]记者表示：“自2006年起至今，北汽集团共使用过230多台上海日野发动机，在使用过程中，我们发现了日野发动机具有质量可靠、动力强劲、故障率低等无法比拟的优势，这也是我们多年来一直选择装配上海日野发动机的客车作为“两会”保障用车的重要原因。”

    北汽保障本届 “两会”的121部大中型客车中装配了70台上海日野在中国客车市场广受好评的P11C发动机，P11C系列柴油机具有一系列新技术十分受用户的欢迎，包括顶置4气门结构、结构小型化的球墨铸铁活塞、干式气缸套等技术，有利于提高功率、降低能耗和减少废气颗粒的排放，使得发动机的结构更加紧凑；高压共轨喷油系统（Common-Rail）、有利于达到更低的排放水平，并且获得更高的燃油经济性。发动机除却正常的保养外，很少出现问题，零部件也不易损坏。 

上海日野P11C发动机

    除却发动机本身的品质，上海日野所能提供的服务亦是被北汽所看重的，吕志恺表示：“上海日野的服务十分给力，从一开始便参与到北汽“两会”保障计划当中过来，此外，日野在北京的服务站也十分周到和贴心，备件储备充分，为北汽整体保障计划提供了很多便利之处。”

    为两会用车提供高标准的保障体系，高性能产品不过是北汽集团多年运营过程中的一个缩影，不仅仅是两会代表，将优良的产品和服务提供给社会各界才是北汽集团一直保持良好声誉的关键所在。