中国轮胎在美国快速升温
2015年以来,中国企业赴美投资处于快速升温中,其中制造业企业成为最受美国重视和欢迎的群体。这其中,就包括中国的轮胎制造企业。
2015年11月,三角轮胎宣布建立美国分公司。该公司设在美国田纳西州纳什维尔,负责三角轮胎在美国市场的运营、发展及服务,并建立三角品牌分销网络,推动其在美国市场的增长。
三角轮胎没有透露说要在美国建工厂。但据分析,一旦时机成熟,这是其早晚要做的事。
而中国轮胎业的后起之秀森麒麟,已经迈开了在美国建厂的步子。该公司计划投资数亿美元建设美国基地,现已进入确定厂址阶段。其日前专门请来诺记轮胎前副总裁担任美国公司CEO,目标是2017年建成美国工厂。
双钱轮胎也在研究美国建厂的可行性。虽然现在还没公布具体的时间表,但其大股东华谊集团董事长刘训峰已经向外界透露了这种可能性。如果投资美国的方案确定,这将是双钱轮胎第一次在中国本土之外建工厂。
有关业内人士认为,中国轮胎制造企业纷纷酝酿赴美投资,成为该行业近两年来“走出去”的一个新动向。
据分析,这个新现象的产生,主要来自两方面的原因。
一是中国轮胎业不想丢掉美国这个最大的出口市场,而“双反”的高额关税又非企业所能承受。企业到美国建厂后,可实现当地的本土化生产,直接避开这种“被动挨打”的局面。
二是该动向与中国企业赴美投资加速的趋势相一致。据统计,2014年,中国对美直接投资达到75.96亿美元,覆盖18个行业大类,金融和制造业等4个领域的投资占总投资的近八成。
据海外人士介绍,为了吸引中国制造业投资,美国一些政府机构和民间机构采取措施,营造适合制造业发展的投资环境和社会氛围,以使中国企业安心落户。
除了改善软环境,中国制造企业赴美投资,还缘于当地生产成本优势这一硬环境的改善。部分赴美投资的中国企业反映,美国的生产资料价格有较大优势,这在一定程度上抵消了当地人力成本高的劣势。
1、凡本网注明“来源:www.m.azurecross.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.m.azurecross.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#m.azurecross.com
- 已实现批量装车 东风德纳电驱桥又㕛叒叕上新啦[05-11]
- 致力于打造下一代出行 采埃孚发布可持续发展报告[05-09]
- 功能定制化 通达电气小型化投币机如何赋能小微公交?[05-08]
- 湖南公布专精特新中小企业名单 中车电动旗下这家企业上榜[05-07]
- 首次批量应用!东风德纳EP17CS电驱桥纯电动公交车正式投运[04-28]
- 四大产品亮剑北京车展 文远知行如何描绘描绘无人驾驶新图景?[04-25]
- 53.09%!潍柴再次刷新柴油机热效率极限[04-20]
- 再创技术新高度 潍柴发布全球首款本体热效率53.09%柴油机[04-20]