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米其林如何玩轮胎电子标签

发布时间:2016年04月19日 07:21 来源:RFID世界网
      2016年4月16日消息,日前,工业和信息化部发布公告,批准了643项行业标准,其中包括4项《轮胎用射频识别(RFID)电子标签》行业标准。
 
  至此,中国在RFID智能轮胎领域的发展又向前迈进一大步。
 
  在国外,有很多企业都致力于RFID智能轮胎的推广发展,其中包括了法国米其林、美国固特异、韩国锦湖等轮胎企业。
 
  米其林从2005年推出智能轮胎伊始,就在这条充满希望的道路上奋进。下面就来看下,这些年,米其林轮胎RFID技术及应用的发展情况。
 
  米其林轮胎RFID技术的发展
 
  2005年,米其林轮胎北美公司推出带“电子身份证”的RFID轮胎,开始了对智能轮胎市场的首次抢夺。这次推出的智能轮胎产品进行了18个月的试用。
 
  2007年,米其林新一代的温度与压力自检测RFID轮胎应运而生,新一代的RFID轮胎改善了轮胎边缘过热影响读取的准确性的弱点,以及一旦设备被强力粘贴剂贴在轮胎时,就不可能被去掉或再次用于另一个轮胎上的弊端。
 
  2008年,米其林公司宣布,工程机械轮胎管理系统开始在全球销售。该管理系统可以保存、传送和分析轮胎数据。它可以被集成到已有的轮胎管理系统之中,通过改进轮胎的监控和保养,提高轮胎的正常使用时间并延长其寿命。
 
  2013年,米其林公司加快了RFID轮胎的技术的推广,对任何有助于加快全球统一标准制定的专利使用方,提供免费的使用许可。其他轮胎制造商也纷纷加盟,致力于制定统一的国际标准。
 
  2015年,米其林发布手机端轮胎应用软件。
 
  该服务方案的服务路线是,免费下载的部分能够记录轮胎和车辆的基本信息,Icheck模块可以进行轮胎诊断并且接受更多的车辆信息,Imanage模块会借助RFID和TPMS技术,结用户提供每个轮胎维护和跟踪信息。
 
  2015年底,米其林加速标签计划,采用Tagsurance人工测试站来确认标签功能是否正常,并推出了基于RFID技术的方案来监控轮胎压力。
 
  米其林计划在2016年年底前在所有轮胎上都使用RFID标签。
 
  米其林RFID轮胎的应用情况
 
  2005年,米其林数百条RFID轮胎已安装在北美城市出租车上进行试用。此后,分别拓展应用于重卡、大客车及大巴的轮胎上。
 
  2012年,伦敦奥运会巴士应用米其林RFID轮胎,对其X InCity型号轮胎进行追踪,采用RFID技术监控胎压、胎纹,提高轮胎运行的安全性和检查的效率。
 
  2014年,米其林为国际汽联电动方程式赛车锦标赛提供全新RFID轮胎,RFID芯片植入到轮胎的侧壁,以确保轮胎从生产到赛后返厂的全程可追踪性。
 
  2014年,米其林赞助第一届电动车方程式锦标赛RFID轮胎。
 
  米其林赛事总监顾鞍龙表示,热衷赛事只为推广轮胎RFID应用。目标是以最快的速度,把赛事当中获得这些技术转化到民用轮胎当中去。
 
  以上为米其林近十年在RFID轮胎技术应用上的探索。
 
  RFID轮胎可能并不是米其林追求的终点,在智能化时代下,传统范围内的交通运输生态系统已经被打破,IT系统和电子化系统改变着交通生态。
 
  米其林集团战略规划及可持续发展高级副总裁欧立伟曾表示:“在可持续发展领域,有很多新的东西出现。米其林必须有足够的危机意识,适应新的环境,而不只是停留在传统业务当中,否则公司会成为一个失败者。”
链接://m.azurecross.com/supply/2016/0419/article_70279.html
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