出席本次非道路T4研讨会的专家有：国家环境保护总局机动车污染控制专家组成员、中国内燃机学会内燃机测试技术分会副主任委员、北京理工大学教授葛蕴珊先生，中国工程机械工业协会副秘书长、高级工程师王金星先生，济南汽车质量监督检验鉴定试验所、山东省汽车质量监督检验站陆宪忠先生等三位环保专家朋友，分别从非道路T3、T4环保要求及技术路线、排放限值和测量方法等多方面进行解读探讨。他们表示，非道路T4环保法规将分区域、分步骤逐步实施，并重申了严格执行排放法规的必要性和重要性。

　　会议特邀中国龙工控股有限公司叉车路面总监谢英华先生，以及来自龙工(上海)路面有限公司、安徽合力股份有限公司、衡阳合力工业车辆有限公司、凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司、山东临工工程机械有限公司、汨罗中天龙舟农机制造有限公司等主机厂嘉宾，以及中国重汽重庆燃油喷射系统有限公司董事长侯建明先生、辽宁新风企业集团有限公司副董事长康凯先生等供应商嘉宾。共同解读国家关于非道路T4升级的相关政策，共同探讨国产共轨技术在非道路排放升级过程中的应用和发展，提前布局产品开发、稳步推进产品应用，精准加速非道路T4排放升级进程。

　　市场未动 技术先行，云内动力秉承“应用一代、储备一代、研发一代”的理念，无论是非道路T3还是T4升级，早早就将技术应用及产品开发提上日程，并在T3研发方案论证阶段就已考虑到了T3升级到T4的关键技术问题，从而在T3阶段便毅然决然选择了国产电控高压共轨技术路线，为T3、T4升级赢得先机。目前，云内动力T3排放标准的YN系列发动机已经大批量投放市场，高端T4排放标准的DEV、YN系列产品也逐步启动产品开发、并将于2018年投放市场，与此同时，车用国五排放标准的DEV、YN系列产品已大批量投放市场，高端国六排放标准的DEV系列系列产品已开始产品研发，并将于2018年投放市场。

　　未来，云内动力将积极响应国家环保号召、创建绿色和谐家园、持续引领行业升级，为推动民族产业的发展奋斗不止。