当前位置: 客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 持续推进本土化战略 采埃孚ProAI RoboThink首次亮相2019上海车展

持续推进本土化战略 采埃孚ProAI RoboThink首次亮相2019上海车展

发布时间:2019年04月17日 16:19 作者:罗斯 来源:客车网

   目前汽车领域中功能最强大且具备人工智能的控制器——采埃孚 ProAI RoboThink 首次亮相 2019 上海车展。搭载采埃孚第二代 ProAI 产品的采埃孚 coPILOT 样车全球首发, 它能满足 L2+自动驾驶的需求 ,中国是采埃孚下一代出行解决方案的重要市场。

目前汽车领域中功能最强大且具备人工智能的控制器——采埃孚 ProAI RoboThink

  客车网从上海车展现场了解到,采埃孚新一代车用超级计算机——ProAI RoboThink首次展出;该系统的模块化和可扩展特点能使车辆 制造商和移动出行服务商从中受益。结合采埃孚的传感器组件,能助力四 级以上的自动驾驶汽车与共享服务。与此同时,搭载采埃孚第二代ProAI 产品的采埃孚coPILOT样车全球首发,它能满足L2+自动驾驶的需求。此次上海车展上的各项技术展示,充分体现了采埃孚卓越的研发能力和为 下一代出行提供系统解决方案的能力。此外,采埃孚自动驾驶技术和电驱 动技术的研发相继落地中国,其本土化进程正加速向前。

  采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表示:“我 们未来的目标是将采埃孚亚太地区销售额占全球销售额的比例提升至 30%。因此,我们将继续深耕中国市场,透过提升本地化研发、投资本地 产能、加强本地化的管理团队和参与本地的出行生态系统,与中国携手打 造下一代移动出行。”

  紧跟中国发展速度,为打造下一代出行而不断创新

  从全球汽车产业的发展格局来看,中国已经走在了自动化、互联化、电动 化和共享化的前列。作为专注于工业机械领域的百年制造企业,采埃孚有 着深厚的积淀,同时也对汽车未来发展的新方向做了深入研究和准备,在 自主驾驶和电驱动等领域都已经有了即可量产的产品。采埃孚正在积极提 升在中国的研发能力,深耕中国市场。未来,采埃孚将会把更多的研发及 创新能力带入中国。

  继在国际消费电子展(CES)亮相后,全球汽车领域功能最强大的控制器 ——ProAI RoboThink在2019上海车展再次亮相,这也是其在亚太区的首秀。 作为ProAI家族的最新一代产品,ProAI RoboThink自带图像处理器,拥有 逾150 teraOPS的计算能力(相当于每秒150万亿次计算),且可模块化组合最多4个单元,实现约600 teraOPS的总计算能力。结合采埃孚的传感器 组件,能助力四级以上的自动驾驶汽车与共享服务。

  引领L2+自动驾驶之路

  采埃孚coPILOT在2019上海车展全球首发,这一“L2+”系统超越了之前 的L2系统,适用于半自动驾驶,更支持由语音来控制自动驾驶。除此之外, 采埃孚coPILOT系统可以感知个体的驾驶习惯,对车辆内部进行监控以预 防危险情况的发生。coPILOT是基于第二代采埃孚ProAI超级计算机与英伟 达(NVIDIA)的软件Drive上打造的系统,它将于2021年开始量产。


搭载采埃孚第二代 ProAI产品的采埃孚 coPILOT 样车在上海车展全球首发,它能满足 L2+自动驾驶的需求

  凭借ProAI产品的四代沿革,采埃孚几乎可以满足在任何应用场景下的实 用性需求。第一代ProAI是入门级型号,符合所有NCAP 2022标准。第二 代 ProAI具有足够的计算能力,部分满足高度自动化的2级自动驾驶及3级 自动驾驶。第三代ProAI提供了广泛的模块化功能,并在三块性能主板上 集成了不同的芯片,这将为4级自动驾驶提供实时数据处理所需的计算能 力。最新一代采埃孚ProAI RoboThink新增可拓展的计算能力和自带图像 处理器,是功能最强大的高级解决方案,能完美适配4级及以上的自动驾 驶应用。

  采埃孚在自主驾驶、电驱动、集成式安全系统和车辆运动控制四大领域的 技术日趋成熟,其研发的多项先进技术和产品,足以说明了其已经为下一 代出行做好了充分的准备。在今年的上海车展上,采埃孚还会展出一系列 的相关技术和产品,包括可同时适用于传统动力汽车、混合动力汽车及纯 电动汽车等车型的电驱动模块化车桥系统mSTARS(模块化半拖曳臂式后 悬架)、将在2019年第三季度正式国产的8档自动变速器(8HP),及全 球领先的商用车变速器TraXon等等。

  继续深耕中国市场,实践“在中国,为中国”

  进入中国市场40年来,采埃孚得到了长足稳定的发展。目前,采埃孚在 中国24个城市拥有将近40家生产企业,并将继续落实对于实现100%本 土化的计划。

  其中,位于张家港的动力转向系统工厂已经在4月建成,成为采埃孚集 团亚太区投资最大、规模最大的生产基地之一。而采埃孚与福田汽车在 嘉兴合资建立的两家商用车变速器工厂将于本月正式开业,将进一步提

  高采埃孚在中国的产能和本地化程度。同时杭州电驱动工厂也预计将于 2020年实现电驱动产品的量产。

  采埃孚董事会成员柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示:“2018年,采 埃孚在中国的销售额为62亿欧元,不但占亚太地区销售近80%,更是约 占全球销售额的17%,这表明了中国市场的重要性。采埃孚在中国的研 发能力与全球同步,能够为中国的客户提供最优质的产品和服务。”

  采埃孚中国区总裁汪润怡女士表示:“我们深刻了解到,面对汽车行业新的发展格局,想要脱颖而出,创新和速度是关键;尤其是在中国市 场,必须要达到‘中国速度’。中国的汽车制造商在采埃孚集团的全球 客户组成中占据至关重要的位置。采埃孚将开发更多的本土客户,并及 时向本土客户提供需求响应。在推进中国业务的过程中,在中国的技术研发也将为服务全球客户提供强有力的支持。”

链接://m.azurecross.com/supply/2019/0417/article_88893.html
配套新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.m.azurecross.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.m.azurecross.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.m.azurecross.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#m.azurecross.com
品牌推荐 更多>>
采埃孚传动技术(嘉兴)有限公司是德国采埃孚股份公司在中国成立的一家独资企... [阅读]
新闻专题 更多>>
谈及“德国制造”,人们总是情不自禁地冠以“技术、领先”等头衔。2018年6...
2016年6月29日-7月1日,客车网有幸应德国采埃孚集团(ZF)之邀随中国专业媒体...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262