2019年10月18日，中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产，国内自主技术生产的首台(套)电堆在投产仪式上正式下线。

　　据客车网了解，该项目由安徽明天氢能科技股份有限公司(简称明天氢能)建设，规划产能万台级，标志着我国自主技术电堆开启产业化进程。

　　活动现场，国内汽车精细化学品行业的上市公司龙蟠科技正式宣布，向明天氢能投资8000万元，并正式启动与明天氢能的战略合作。

　　这是自2018年7月，龙蟠科技间接控股张家港迪克汽车化学品有限公司之后，在投资层面开展的第二次重要举措。为何跨界布局氢能市场?选择明天氢能有何渊源?

　　带着疑问，记者专访了龙蟠科技董事长石俊峰。

　　在石俊峰看来，布局氢能既是一项战略投资，更是企业未来发展的前沿方向。顺势而为步入氢能领域，是龙蟠科技绿色发展的必然。未来，发展中国自主的车用燃料电池技术，实现在绿色化学领域的全新作为，将成为龙蟠科技发展进阶的重要一环。

龙蟠科技董事长 石俊峰

　　"作为实体企业，希望通过和明天氢能的合作，让龙蟠科技正式进军燃料电池领域，这是龙蟠进入未来氢能市场的入场券!"石俊峰表示。

　　携手"明天"，龙蟠科技入场

　　如今，在政策、市场等多方作用下，氢燃料电池行业如火如荼，早已站上风口浪尖。

　　近日，中共中央政治局常委、国务院总理、国家能源委员会主任李克强主持召开国家能源委员会会议，对氢能做了发展定调。

　　李克强指出，技术创新和体制机制创新是能源高质量发展的重要推动力。要加快能源开发利用关键技术和重大装备攻关，探索先进储能、氢能等商业化路径。

　　龙蟠科技，成立于2003年，以润滑油产品切入市场。石俊峰介绍，从润滑油到汽车尾气还原剂，再到汽车养护品……多年来，龙蟠科技一直围绕汽车相关的化学品展开工作。为此，龙蟠科技积累了一大批优秀的化学研究骨干。

　　向高科技、新能源化学品企业的转型决心，让龙蟠科技又一次看到了机遇，更深知挑战的存在。

　　如何选择优秀的合作伙伴?成为了石俊峰进军氢能领域首要考考虑因素。在关注了众多氢燃料电池发动机企业后，'明天氢能'的名字，被这个"行业老兵"记在了心里。

　　对于名字的由来，明天氢能总经理王朝云这样解释--"明亮环宇、接近天空，朗朗乾坤、日月同辉，代表了一种对明天、对未来的美好希望。"

明天氢能总经理王朝云

　　当然，名字起的好固然重要，最为吸引石俊峰的还在于，在氢燃料电池研究过程中，明天氢能坚持自力更生、自主发展。

　　对于明天氢能已经详细了解的石俊峰，这样表示："明天氢能，一不拿来主义，二不拷贝、模仿。从自主膜电极、双极板到电堆产品，明天氢能选择了最难的自主研发之路。选择明天氢能，是因为他们选择了这条路。"

　　明天氢能，综合实力如何?

　　对于明天氢能来说，能够获得龙蟠科技"垂青"，自身实力自然也不简单。

　　新能源汽车网[xnyauto]了解到，明天氢能研发团队，由中国科学院大连化物所的重量级专家团队组成，是国内燃料电池行业中为数不多的拥有成建制研发团队的企业。

　　公司聚集了一批优秀的科学家和行业精英，拥有燃料电池领域唯一的安徽省院士工作站。在燃料电池电堆、电堆组件膜电极和双极板、燃料电池动力系统、电堆及系统测试以及双极板和膜电极测试等关键技术拥有自主知识产权，现已申请专利73项。

　　本次下线的燃料电池电堆，额定功率为60kW，体积比功率3.0kW/L，达到国内领先、国际先进水平。

　　石俊峰致辞时表示："龙蟠和明天氢能的携手，代表了龙蟠对明天氢能未来长期发展前景的高度认可，坚信明天氢能将会成长为中国氢能与燃料电池领域内的领军企业。同时，合作也体现了龙蟠科技作为一家传统的车用精细化学品公司，在整个汽车产业大变革、大发展的环境下，向一家高科技、新能源化学品企业转型的决心和信心。"

　　能够有这样的信心与布局，对于龙蟠科技来说，并非"空穴来风"。作为国内知名的精细化学品企业，龙蟠科技对氢能与燃料电池这一前沿领域，充满着不懈的探索热情。

　　近年来，为推动氢能领域发展，龙蟠科技已与国内多家主机厂开展合作，进行燃料电池系统配套产品的开发和应用，在专用冷却液、去离子器、膜催化剂、以及膜堆养护等领域取得了众多研究成果。

　　而对于龙蟠科技与明天氢能的合作，中国汽车工程学会副秘书长王菊祝贺表示："龙蟠科技前瞻性预判氢能燃料电池产业巨大的发展机遇，战略性投资明天氢能，将进一步优化公司产业布局和产品体系，将为未来的长远发展奠定坚实的基础。"

　　要"看十年"，龙蟠科技的发展初衷

　　当然，既然是投资行为，对于回报率的期望，必定是投资者最为关注的话题。

　　对此，石俊峰表示："不看短期，要看十年。"

　　燃料电池，涉及了发电、储能、汽车交通和家庭使用，代表着未来能源大趋势的前端方向。但在燃料电池领域，中国和国外还有较大差距，而这个差距是可以通过不断的攻关来弥补的。

　　纵观中国新能源市场发展历程，从内燃机走到锂电、燃料电池，大趋势决定了战略路径，对于企业来说，只有踏准时代节奏，方能在未来市场中有所作为。

　　石俊峰表示："受各方面条件影响，燃料电池还有很长的一段路要走，才能真正的实现商业化、产业化，在这个过程中，我们完全可以利用十年时间，做好自主品牌发展的全面准备。"

　　"燃料电池发动机，看起来是一个硬件，但里面发生反应的更多涉及电化学领域，龙蟠科技，是由一群化学家主导研发的企业。与明天氢能的合作，我们非常有信心，也将有很多互补之处。未来，龙蟠会从化学的角度携手明天氢能，把产品性能做到更好。"对于双方的合作，石俊峰信心十足。

　　携手"明天"，看好未来10年，龙蟠科技斩获氢能"入场券"，未来发展如何?一起静候佳音!