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精准破题行业痛点 通盛科技第五代超低温热泵系统批量推向市场

2022-03-09 作者:范小明 来源:客车网

  当前,在我国积极实施“双碳战略”和履行《基加利修正案》的双重驱动下,新能源已成为国家发展战略的重要支柱产业,纯电动客车作为新能源汽车重要组成部分,引起高度关注。目前纯电动客车车内空气质量管理已得到解决,但客车冬季制热问题一直是困扰行业的一大技术难题,始终没有一种理想的解决方案。

  制热现状及问题

  当前纯电动客车的制热模式主要为燃油加热器、液体加热器或常规形式的冷暖一体式空调系统等形式。通盛科技一直在思考,能不能有一种更优的模式来改变制热现状?既要制热量大,又要能耗低,帮助客户提高整车续航里程的同时又能降低运营成本。

  通盛科技的突破

  为突破以上难题,通盛科技基于多年车用空调研发经验,与国内多所知名院校深入交流,经多年探索求证,梳理出利用二级压缩回路、流体力学、流量控制、温度控制等多项科学理论,通过在低温热泵技术、车内热源集中管理、双回路电子膨胀阀等技术方面的创新应用,打造高能效、大制热量的低温热泵空调产品的产品思路。通过搭建高能效的低温热泵高端产品平台,改变当前低温、超低温地区电动客车冬季以PTC加热为主的采暖模式,降低整车冬季采暖能耗,成功打造出第五代超低温热泵系统产品。

  产品布局及试运行

  通盛科技公司通过对我国气候的研究,明确了秦岭-淮河为我国冬季0℃分界线,此线以北地区车辆冬季有强烈的取暖需求。但北方地区跨度大、差异明显。基于此,划定了四大区域,根据不同区域定制化产品配置及控制策略,以达到最佳工作状态,发挥产品最优性能。

  产品测试

  2021年12月到2022年1月,通盛科技提前在市场布局产品,利用冬季低气温的环境,将大自然作为试验场,首次对第五代超低温热泵空调系统进行“练兵”测试。根据市场产品布局,分别在张家口市场测试两台车、在哈尔滨市场测试一台车,同时在合肥通用机电产品检测院进行了实验室测试,测试结果均达到性能最优。通过测试实验的摸索,通盛科技制定了《超低温热泵空调系统测试标准及规范》,为产品的全生命周期保驾护航。

  产品优势

  对整车贡献:(1)增加续航里程10-15%;(2)浅充浅放提高电池寿命5~8%;(3)冬季制热运营成本缩减至63.29元/天,下降35%。

  对客户贡献:(1)提供了新一代的制热解决方案;(2)车厢内温度场精确控制,提高驾乘舒适性;(3)可以根据节能的特点对车辆的配置进行调整。

  产品荣誉

  荣誉一:在2022(第七届)全球汽车热管理系统创新技术大会热管理科技产业评选中,通盛科技公司荣获“科技创新突破企业”第二名!

  荣誉二:在第16届影响中国客车业活动中,通盛科技公司的“通盛超低温热泵客车空调”产品荣获“客车智能空调成果奖”!

  第五代超低温热泵系统的批量推向市场,是通盛科技助力新能源客车空调行业发展、承担企业责任的一小步。通盛科技的愿景是用技术创新驱动行业发展,继续深耕超低温热泵领域,对整车“热”进行统一管理,为整车提供全方位的“热”服务!

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