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凭借氢燃料电池发动机项目 亿华通喜获联合国工业发展组织提名奖

发布时间:2023年01月20日 19:16 作者:舒墨 来源:客车网

  2023年1月16日,联合国工业发展组织2022全球方案征集(UNIDO Global Call 2022)颁奖典礼在沪圆满落下帷幕,亿华通凭借240kW氢燃料电池发动机项目,在“绿色增长”赛道获得全球方案征集提名奖。本次全球方案征集活动共收到来自5大洲、45个国家和地区的452个方案,最终30个项目获得入围提名。

亿华通 燃料电池 发动机项目 联合国工业发展组织

  作为国家级高新技术企业,亿华通专注于燃料电池动力系统研发及技术突破。此次获奖项目是国内首款额定功率达到240kW的车用燃料电池系统,该系统采用多项自主集成技术,实现了燃料电池系统氢、空、水、热、电等核心元素的高效协同控制,具有高功率、高响应、高集成、高经济性等特点。它的问世,使得燃料电池技术的应用拓展到长途、重载领域,实现了燃料电池技术对不同道路应用场景的全覆盖。

  那么,240kW燃料电池发动机项目,是如何从452个方案中脱颖而出,获得“绿色增长”赛道提名的呢?

  简而言之,它可以有效帮助交通运输行业节能减碳。确切地说,240kW燃料电池发动机为交通运输行业碳排放大户——重型卡车提供了有效的减碳方案。

亿华通 燃料电池 发动机项目 联合国工业发展组织

  交通运输行业的二氧化碳排放,大约占全球碳排放总量的9%,而该行业约60%的二氧化碳排放来自于约6300万辆中型和重型卡车。根据广发证券测算,我国重卡保有量虽仅占国内全部汽车保有量的3%左右,但其二氧化碳排放量占全部汽车排放量的47%。一辆49吨柴油重卡的碳排放量约等于40辆小轿车的排放量。

  因此, 推广清洁能源重卡是交通运输行业节能减碳的关键。而在这其中,氢燃料重卡因其续航里程长、低温适应性好、零碳排放、应用场景广泛的优势,而备受市场青睐。但氢能重卡的功率需求在200kW以上,一直是行业空白。为解决这一难题,亿华通研发团队从2019年开始,耗时三年时间,攻克了电堆、空压机、氢气循环泵等零部件配套难题,于2021年年底发布240kW燃料电池系统,目前系列产品已正式装车。亿华通后续又开发了重卡专用大功率燃料电池热管理系统TMS 2.0,并将100多项相关技术专利公开给行业,以推动大功率燃料电池发动机在重卡领域批量应用,从而助力交通运输行业节能减碳。

  联合国工业发展组织全球方案征集方高度肯定亿华通积极推动交通运输行业绿色低碳转型的行为。未来,亿华通将持续开展研发创新,为助力实现中国双碳目标做出更多贡献。

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