当前位置: 客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 潍柴动力上市20年!潍柴模式是中国经济蓬勃发展的缩影

潍柴动力上市20年!潍柴模式是中国经济蓬勃发展的缩影

发布时间:2024年03月28日 14:13 作者:影月 来源:客车网 原创

二十载光阴如梭,岁月如歌。在这漫长的时光里,潍柴动力的营业收入从2004年62亿元,增长到如今的2140亿元,增长33倍,归母净利润从2004年的5.4亿元,增长到如今的90.1亿元,增长16倍。潍柴动力在这20年的征程中,始终怀揣着希望和梦想,坚定地走过每一个春夏秋冬。

中国客车网讯,2024年3月26日,潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会在山东潍坊举行,政、产、学、研各界精英齐聚一堂。会上各界精英主要围绕潍柴动力在过去20年间的宝贵经验和标杆案例,回顾、分析、总结了潍柴动力的成功之道,并认可了潍柴动力获得的成就。

国务院国资委原党委副书记、副主任,第十二届全国人大财政经济委员会副主任委员邵宁发表致辞,回顾了2000年重汽集团面临的危机,潍柴动力推进的改革,并肯定了潍柴动力的成功。

国务院国资委原党委副书记、副主任,第十二届全国人大财政经济委员会副主任委员 邵宁

“潍柴的案例基本可以反映出国有企业改革的全貌。潍柴的经验是多方面的,内部的改革,加上企业管理,自主创新基础上新产品开发,战略转型和产业结构调整,国际化发展和国际并购,人才培养和企业文化建设等等。但我感觉潍柴成功的核心因素,一是持续有效的改革,二是企业家的作用。潍柴改革是中国国有企业改革标准的路径,主要是三件事情。第一是企业内部的三项制度改革;第二分离消化各种负担,包括办社会职能冗员(音)非主业;第三,推进公众公司改革。大家基本上都是这样走的,但是潍柴做得非常彻底。”邵宁讲到。

山东省国资委党委书记、主任满慎刚同样高度赞扬了潍柴动力的发展成果。他说:“在省委省政府正确领导下,潍柴动力实现了上市二十年持续高质量发展,这是一个奇迹,是非常不容易的,也充分体现了潍柴心无旁骛攻主业、坚持创新发展的战略定力。”

山东省国资委党委书记、主任 满慎刚

满慎刚表示,二十年前,潍柴动力成为首家在香港上市的中国柴油机企业,后回归内地实现A股再上市,翻开了企业发展的新篇章。二十年来,潍柴动力从发动机单一业务做起,到目前形成了涵盖动力系统、商用车、农业装备、智慧物流的多业务板块。同时,借力资本市场不断在全球范围内整合优质资源,延伸产业链条,持续增强自身的核心竞争力和可持续发展能力。二十年来,在谭旭光董事长的带领下,经过潍柴人的不懈努力,取得了高热效率发动机不断刷新世界纪录等一批全球领先的科技成果,取得了总收入增长33倍、总市值增长30倍的骄人业绩,可以说可圈可点、可称可赞、可歌可泣、可喜可贺。

山东省潍坊市委书记 刘运

山东省潍坊市委书记刘运表示,潍柴动力集聚全球创新资源,打造世界研发团队,聚力提升核心竞争力,培育新质生产力,建成内燃机全国重点实验室、国家燃料电池技术创新中心,先后荣获国家科技进步一等奖、中国专利金奖,四次刷新柴油机热效率世界纪录,建成全球灯塔工厂,谭总获评国家卓越工程师,一个个首创,一项项第一,让潍柴动力实现了从跟跑到并跑领跑的精神迭变,体现了创新突破,勇攀高峰的智卓追求。

20年前的春天,谭旭光在香港联合交易所敲响了潍柴动力上市的钟声。面对着境内境外上市的艰难抉择,潍柴动力义无反顾选择了香港,与国际资本市场共舞;面对着“非典”暴发的生命威胁,潍柴动力义无反顾选择了担当,与时间赛跑;当然也面对着来自内外部的质疑、不解,甚至是反对,潍柴动力选择了义无反顾的坚持,与一切阻力斗争。潍柴动力从山东潍坊真正走上了全球的大舞台,从此踏上了20年跨越式腾飞的阳光大道。

潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长 谭旭光

潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长 谭旭光讲述了二十年来潍柴动力开创的潍柴模式,其中包含资本市场的运作、全球产业的转型、全球资源的整合、国有企业的治理和高成长、高回报、高预期的价值共享,充分体现了成长、价值、未来的主旨。

谭旭光表示,20年来,潍柴动力一次次从胜利走向胜利,其根本就在于始终遵循了“四大发展逻辑”。一是“产品经营+资本运营”双轮驱动,是潍柴动力做强做大的产业腾飞逻辑;二是老老实实种好自己的“田”,是潍柴动力屹立不倒的长期战略逻辑;三是拥有别人拿不走的关键核心技术,是潍柴动力永争第一的全球竞争逻辑;四是大集团大协同,是潍柴动力价值倍增的链合共赢逻辑。

潍柴动力过去20年取得了奇迹般的成就,用奇迹两个字来形容一点不为之过。这的确是个奇迹,梦想实现了,这也是中国经济过去40多年快速成长改革开放的缩影。

著名经济学家,清华大学中国经济思想与实践研究院院长 李稻葵

著名经济学家,清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵分享了对于潍柴动力发展20年的心得体会。第一个是心无旁骛抓主业;第二个是国有企业要做好政府与市场同向发力;第三个是国有企业搞好最稀缺的资源是国有企业的企业家。

潍柴动力是典型的老国企,国有企业存在的问题和矛盾在潍柴一样都不少;在市场经济条件下,潍柴动力也是处于竞争性领域的典型企业,面临着国际国内同行业的高度竞争。

中国企业改革与发展研究会会长,国务院国资委原党委委员、秘书长 彭华岗

二十年来,潍柴动力营业收入和利润复合增长率为 28.6%、33.4%。彭华岗认为,看潍柴动力的发展不仅是看“潍柴速度”,更重要的是看潍柴的创新、潍柴的国际化(作为一个制造业企业,跨国指数达到 48.57%,非常了不起)、潍柴的行业影响力。可以说,今天的潍柴完全是一个具有核心竞争力的世界一流企业。潍柴是国有企业改革发展的一个典范,是一批成功企业的代表,从他们的实践我们有理由坚信,国有企业一定能够搞好。

中国上市公司协会党委书记、执行副会长 柳磊

柳磊结合潍柴动力改革创新发展历史经验,就提高上市公司质量和投资价值与各位分享几点体会和认识。

一是高质量上市公司是资本市场投资价值的源泉;二是资本市场是上市公司锻造新质生产力的重要支撑;三是并购重组是上市公司实现产业提升的重要工具;四是分红和股份回购提升公司的投资价值。

前海股权投资基金首席执行合伙人,前海方舟资产管理有限公司董事长 靳海涛

靳海涛认为,潍柴动力从一个地处三线城市的地方国有企业,之所以成为我国乃至全球装备制造业的龙头企业和明星企业,之所以成为我国工业战线上的一面旗帜,其成功的因素主要有4点。第一是建立并维护了混合所有制的企业制度,持续实施市场化、国际化运营;第二是坚持走科技创新和企业生态创新的道路;第三是有效地利用了资本市场面对全球成功的开展了一系列产业并购活动;第四是有一位以谭旭光为首的优秀经营团队,既高瞻远瞩又脚踏实地的拼搏奋斗,这是最最重要关键的因素。

潍柴动力上市20年的发展是中国经济蓬勃发展的缩影,而它通过自身的成长得出“潍柴模式”目前我们看到已经引领了行业的发展。

谭旭光在分享主题演讲当中,用了3个关键词:“成长·价值·未来”。潍柴动力的大胆创新和创造的潍柴模式,让自身拥有了澎湃的动力和强劲的动能,去获得自身的成长,让我们看到它的价值、享受它的价值,并带着如此蓬勃的动能奔赴未来。

链接://m.azurecross.com/supply/2024/0328/article_109271.html
配套新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.m.azurecross.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.m.azurecross.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.m.azurecross.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#m.azurecross.com
品牌推荐 更多>>
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团... [阅读]
新闻专题 更多>>
2011年,在复杂的市场竞争中,潍柴始终坚持以产品为根本,以渠道和服务为抓...
1946年到2011年,潍柴从小到大、从大到强,以整车、整机为导向,动力总成为...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262