图/文 中国客车网新闻组
千里之行始于足下,轮胎作为汽车的“足”,是汽车接触地面的惟一部件,是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。我国客车近年来技术进步非常快,因此有人预测也许未来10年全世界都能跑上中国造的客车,但是零部件行业的发展才能带动整车的发展,而整车的发展也给零部件行业提供了巨大的市场空间。
在全球轮胎市场上,有着悠久发展史的米其林公司,目前在中国的投资已经超过了4亿美元,并承诺要把沈阳工厂的产能扩大到4倍,把上海合资工厂建设成为全球最大的轮胎生产厂之一。在2005年北京商用车展览会上,米其林不仅展示了自己的最新的产品,同时也展示了公司的强大的实力。展会现场,米其林的工程师,亲自向在场的观众演示了米其林客车轮胎的可刻沟性能。此性能不仅大大的提高了客车轮胎在使用中的效率,还降低了使用费用。其中无内胎轮胎公交专用\275\70R22.5XZU3
,还获得了第二届客车大赛的最佳零部件奖。
作为上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司创立的,拥有我国橡胶行业民族品牌的“双钱”、“回力”轮胎,也首次亮相本届展览会。“双钱”轮胎也带来了自己最新的产品。通过和工作人员交谈,了解到双钱公司在近日刚接到,美国通用汽车公司一张5万套大型客车配套轮胎的大单。民族工业品牌的”双钱“轮胎,不仅提升了民族品牌的知名度,还使其产品走俏了欧美市场。
以制造飞机轮胎而著称的佳通轮胎,在展览会上带来了自己多系列产品。佳通轮胎在飞机制造、轿车行业占有率很高的同时,现在也开始向客车轮胎行业进军,并已经小有收获。
2004年全国汽车产量为507.05万辆,预计今年将在560万辆左右。据此计算,汽车轮胎配套市场的增量将在250万——300万条。在丰厚的市场利润下,国内外轮胎巨头布局中国市场,不仅希望能占有一席之地,更希望增大自己的市场占有率。
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