日前，从广西区运政工作会议上公布的数据显示，今年全区计划完成公路运输站场建设投资3.6亿元以上，努力将各枢纽站场建成集散方便的、多种运输方式之间客运“零距离换乘”、货运“无缝衔接”的综合运输枢纽，开展对外开放合作，推进区域道路运输便利化。

    据悉，广西去年完成公路水运交通固定投资406．2亿元，同比增长76.5%。至去年底，公路总里程突破10万公里，北部湾港综合通过能力突破1亿吨，内河港口货物吞吐量超过5000万吨，均提前一年实现 “十一五”规划目标。

    2010年，广西将继续发挥交通建设对于经济发展的带动作用，全力掀起交通建设新高潮。全年将完成交通固定投资620亿元，预计同比增长55%，积极打造现代化交通运输体系。全力推进出海、出省、出边高速公路建设，继续打造西江黄金水道，新开、续建33个港口项目，同时加大路网和农村公路建设。

    广西壮族自治区交通运输厅厅长潘巍介绍，广西将加快南宁、柳州、桂林等7个枢纽站场的规划建设，还将加强与周边省区及越南凉山 、广宁 、高平三省的沟通联系，建立国际道路运输协调机制，促进国际道路运输的发展。努力将各枢纽站场建成铁路、轨道交通、城市公交、出租汽车等多种运输方式之间客运零换乘、货运“无缝衔接”的综合运输枢纽。

     据了解，今年广西区将加快道路运输基础设施规划建设，适应综合运输枢纽体系发展需求。计划完成公路运输站场建设投资3.6亿元以上，加大道路运输站场设施建设力度，力争完成“十一五”目标任务；并且全面启动“十二五”行业发展规划工作，在规划中注意统筹各种交通运输方式的合理衔接，要以道路运输枢纽建设为突破口，加强枢纽站场设施与铁路 、轻轨、城市公交和出租车的规划衔接和设施配套建设，努力将各枢纽站场建成多种运输方式之间客运“零距离换乘”、货运“无缝衔接”的综合运输枢纽。

     继续深化国际道路运输的交流与合作，加强与周边省区及越南的沟通联系，建立国际道路运输协调机制，促进国际道路运输的发展。加快完成全区道路运输管理信息系统建设。力争2010年底建成全区道路运输管理信息系统，确保实现省 、市 、县道路运输管理信息系统三级联网，并实现部省道路运输管理信息系统联网，提升为公众出行服务和道路运输管理的能力和水平。

     同时，将加快推进农村客运站 、便民候车亭建设工作，鼓励更多的企业和社会资金参与投资建设农村客运站。要因地制宜，选择符合农村实际、方便群众、有利经营的建站方案，为农村公交发展打好基础。全年计划新建农村客运站50个，便民候车亭300个。

     另外，还将对广西交通枢纽场站布局进行调整优化，最大程度实现各种运输方式的协调统一，真正做到多种运输方式之间互联互通，实现客运“零换乘”，货运“无缝衔接”。各种交通方式既分工又配合，以顺直通道连接，减少迂回运输，使货畅其流、客便于行。积极推进与东盟、港澳运输合作，实现区域道路运输一体化、无障碍化。