5月1日起,成都市一环路和蜀都大道上的公交优先道将全部变为公交专用道,到时候,出租车能否进入公交专用道,公交车是否必须走专用道,社会车辆能否借道等问题为众多市民关心。14日,记者就这一系列问题采访了成都市交管局。
规定 专用道只准走公交
在公交优先道上,载客的出租车、旅游客车、交通车等大“公交”含义内的车辆,平峰时都可以通行。其他社会车辆在平峰时也可以在优先道内行驶,上下班高峰期(7:00-9:00、17:00-19:00),只允许公交车在优先道上行驶。而交管部门将公交专用道的使用对象只限定在公共汽车,出租车也不能使用,同时,在划定了公交专用道的路段,公共汽车只能走公交专用道,不能再使用社会车辆的车道。社会车辆可以从公交车道在靠近路口停止线30米至60米的区域,借道公交道完成右转弯。
调查 专用道“左右为难”
金河路上已经设置了限时段公交专用道,并且安装了电子眼监控。昨日下午5时,记者前往这一路段进行实地观察。在金河宾馆路口由西往东方向,不时有社会车辆占用专用道右转。受前方右转车辆影响,公交车辆无法顺利行驶。此外,由于左转弯车道与“公交专用道”相距较远,如果公交车要左转就得横向经过3条车道,而且必须提前驶离专用道,降低了专用道的利用率。
处罚 可能罚款100元记2分
目前,针对专用道试点后的一系列问题,交管局正在制定具体的通行规则和处罚细则。
据介绍,根据道法规定,如果机动车不按规定车道行驶,将被罚款100元;而机动车违反禁止标线指示的,将被罚款100元,记2分。据分析,既罚款又记分的可能性较大。
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