2009年6月5日，成都市公交集团北星分公司一辆公交车发生燃烧事故。初步统计已有25人遇难、76人受伤，其中特重伤6人。这起惨案暴露出公交车交通安全管理存在的一系列问题。为认真吸取这次惨案教训，杜绝类似事故在我区发生，经自治区人民政府同意，区政府办公厅就进一步加强我区公共汽车安全管理紧急通知如下：

　　一、各级各有关部门要继续加强公共汽车交通安全管理的宣传教育工作，进一步提高安全生产的意识。各地要立即将成都公交车燃烧事故通报到本地区公交行业每位员工，吸取教训，举一反三，全力做好安全防范工作。公交部门要通过各种形式向乘客宣传公交车起火预防及逃生知识，提高乘客及司乘人员的防范意识。

　　二、各地要对本地营运公交车辆进行一次全面、彻底地排查。要对营运车辆的安全设施进行逐车、逐部位检查，对隐患点及时进行整改。要认真检查公交车辆安全锤、消防灭火器等器材的配备情况，发现问题及时整改，确保车载灭火器材齐全有效。公交主管部门主要领导要亲自上车检查，落实有关安全防范措施，确保各项制度、规定落实到位。重要公交线路要配备安全员，加强车上安全防控工作。要督促司机做好出车前检查，杜绝存在安全隐患车辆上路运行。

　　三、各地要开展一次司乘人员交通安全和应急处置能力培训，培训驾驶员熟悉和掌握防火安全基本常识，确保驾驶员会使用灭火器，会扑救初期火情，会疏散乘客逃生，会紧急避险，切实提高公交车司机行车途中的应急处置能力。要进一步完善本地区公交车安全预案，尤其是要针对当前天热易燃的情况制定夏季车辆安全应急预案，并组织不定期的应急预案演练，确保遇到紧急情况能够进行及时有效处置。

　　四、严格治理公交超载现象，各地要组织有关部门对公交车超载现象开展一次集中整治。公交公司要根据客流量合理调整班次，组织工作人员维持站点秩序，疏导乘客，严防拥挤、踩踏等事故发生。

　　五、加强对乘客携带物品的安全检查。要在各枢纽站、始发站，安排专人进行“三危品”检查，坚决杜绝乘客携带酒精、汽油、天然气等易爆易燃物品乘坐公交车。在车辆运行中，若发现车上有可疑物品或者出现异味，要立即靠边停车开展安全检查。

　　六、落实值班制度。各级公交行业主管部门要落实24小时值班制度，每天要有一名领导带班、值班。特别是对公交车的停车场24小时有人巡逻看守工作，落实好各项值班和安全保卫措施。

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　　南宁多数公车族面对险情时缺乏自救能力，公交企业表示将加大宣传力度

　　公交车载电视拟播放逃生知识

　 成都公交车燃烧惨案发生后，记者针对遇险时如何自救的问题采访南宁市民，但有70%以上的人说不知该采取何种措施。公交企业方面认为，乘客安全意识淡薄是一个较普遍的现象，目前，利用公交车上的车载电视或电子屏幕滚动播放逃生知识不存在技术上的难题，可以尝试推行。

　　记者注意到，南宁很多公交车上都设置有车载电视，但市民对车载电视的看法不一。

　　市民卢小姐说，现在很多公交车上的车载电视播放的大都是广告，有些广告一放就是几分钟，让人觉得很不舒服，在车上人多嘈杂的情况下，加上车载电视的噪音就更令人难受了，希望公交车取消车载电视。在一家律师事务所上班的黄先生则认为，利用公交媒体播放广告是时下全国各大城市的通行做法，并不违反相关法规。对很多市民来说，乘车时一般感觉较无聊，车上有电视看也是一件好事，但最好能播放一些对乘客有用的内容。如怎样防扒防窃，怎样使用车上的灭火器、安全锤和手动安全阀门逃生，或播放一些民生方面和国内外重大新闻等。这样，才真正起到便民的作用。另一位市民也认为，公交车的电子显示屏除了播放到站站点外，还可以滚动播放一些救生提示和知识。

　　一位开郊线公交车的驾驶员说，在郊外线路上，市民携带汽油、鞭炮等易燃易爆物品上车或在车上吸烟的情况还是比较普遍，但驾驶员又不能强迫乘客下车，颇感无奈。如果通过车载电视或电子屏幕播放这些违规行为的危害性或事故案例，或许可以让乘客得到深刻警示。

　　6月7日，记者采访了南宁多家公交企业，企业方面均认为，利用车载电视播放逃生知识不存在技术上的难题，现在企业也考虑将安全锤、灭火器和手动安全阀门的位置通过电视画面向乘客展示，同时指导乘客如何使用这些工具。但是企业方面希望乘客能文明乘车，不要擅自启动安全阀门下车，以免酿成事故。此外，车上的安全锤是救生用具，乘客也不要顺手牵羊占为己有。

　　据了解，国内一些地区在客运车辆行车安全方面有一些先进经验。市民李先生说，他在某市搭乘旅游大巴时印象较深的是，乘务员在车上向乘客详细介绍了车上安全锤、灭火器及手动安全阀门的所在位置和使用方法。在途中，执勤交警还上车询问乘客，乘务员是否向乘客介绍了有关的逃生知识，如果乘务员没有介绍，车辆所在公司就要被罚款。李先生认为，南宁也应该借鉴好的做法。