可满足1万人次日客流量的汉沽长途客运站主站房建设已经具备使用条件，同时，作为目前汉沽最高房屋建筑的配套用房也已经封顶，预计在今年国庆期间客运站试运行。届时，不仅将方便广大旅客乘车，车站换乘中心的设置还可让旅客实现真正意义上的零距离换乘。

　　在汉沽区长途客运站的施工现场看到，正在施工的客运站还在“包裹”着，看不到它的“真面目”，走进一楼大厅，正在装修中的大厅通透明亮。该工程的项目经理介绍，主站房在装修上，大量运用了明快色系和落地玻璃等通透设计，在力求营造舒适美观的视觉效果的同时，充分考虑了节能采光。目前，汉沽长途客运站主站房内外装修已经完成，同时具备使用条件，正在加快推进停车场等配套设施的工程进度，为国庆期间的试运行创造条件。汉沽长途客运站占地面积3.9万平方米，建筑面积1.9万平方米，分为主站房和配套用房，主站房为3层建筑，集售票、候车和购物功能于一体。配套用房为地下1层、地上16层，建筑高达75米，是目前汉沽最高的房屋建筑。具有会务、娱乐和建设等功能，建成后，可满足1万人次的日客流量。

　　汉沽区交通运输管理局工作人员介绍，汉沽长途客运站作为国家一级长途客运场站，项目投入使用后，将对客流、车流进行组织协调管理。该车站班车主要发往东北、山东、内蒙古、河北、河南、安徽、北京等地。目前，车站正在做换乘中心的规划设计，预计换乘中心建成后，可以让旅客在汉沽长途客运站实现真正意义上的零距离换乘。客运站的建成将推动汉沽区内出口加工、化工、石油、旅游等多个产业的发展，成为滨海新区长途客运行业又一优质服务的窗口。由于地处汉沽区中心地带，又是汉沽区到目前为止的最高房屋建筑，汉沽长途客运站还将成为汉沽区一景。