由于高速公路的双向行车道完全封闭，因此速度比普通公路高很多，一般情况，高速公路上的车辆最高时速不得高于120公里，而最低时速不低于60公里。 　
　　

　　“高速公路全封闭路况较好，直线行驶不会车，比其他道路更加快捷，可这也最容易产生麻痹思想，如果安全意识不强，交通事故也经常发生。”有着20多年跑长途经验的高师傅性格沉稳，他在这20多年工作中没有发生过大的交通事故。 　　
　

　　车辆出故障怎么办？ 　　　

　　高师傅介绍，如果车辆在行驶途中发生故障，司机应首先尽量利用行驶惯性，将车驶离车行道，慢慢停到路边。 　　　

　　“这时就不要考虑车辆的损失，如果发现车胎瘪了，此时宁可毁了这个轮胎，也要靠边停车，而不是将车停在车行道上。”高师傅说，在有紧急停车带的道路或高速公路上，应将车停在紧急停车带内。车停好后，马上打开危险报警灯。而在夜间还应打开大灯和光线穿透力较好的雾灯。
　　　

　　出事多是人为因素 　　

　　“交通事故多是人为因素，尤其是超速、超员、超载等情况，更容易出事。”高师傅说，在高速公路上不按规定变更车道，低速车在超车道准备驶回行车道时，后方的高速车右侧强行超车，等低速车驶回行车道时发生追尾。 　
　

　　“疲劳驾驶更容易出事，遇突发情况时司机的正常反应时间延长，引起操作不当。”高师傅表示，如果驾驶长途车辆，至少要配备两名司机，如果没有两名司机，至少行车4个小时左右就要进行适当休息。 　　

　　设警告标志要在100米外 　
　　

　　“普通道路上，白天，警告标志应设在50米以外，夜间80米以外。”高师傅说，同样要在保证安全的前提下，在后边来车方向设置专用警告标志。高速公路上，警告标志应放置在故障车后方100米以外。专用的警告标志在夜间可以反光，白天也比较醒目，因此，司机要随车携带专用警告标志，最好不要用水桶、砖头、树枝等不醒目的物品代替。 　
　　

　　至少每月检查一次轮胎气压 　　
　

　　近年来，车辆的爆胎事故骤然增多。据统计，高速公路上的交通事故中，爆胎占70％以上。轮胎气压过低，轮胎充气过高，轮胎安装错误，轮胎缺乏必要维护都会导致爆胎。下面是一些避免爆胎发生的方法： 　
　　

　  1.经常检查轮胎，消除爆胎隐患。正确做法是，至少每个月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压(包括备胎在内)。专家表示，夏天一般胎压数值在2.3～2.5之间都是正常的。普通的小轿车，如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。 　　

　　2.经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。 　

　　3.经常在高速公路上行驶的车辆，最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。