位于北广场的无锡市综合交通枢纽将于2011年7月份全面竣工投用，北门汽车站、汽车西站和高墩桥汽车站都将搬入这一新的长途汽车站。带着读者的好奇与关心，2011年6月6日记者来到正在进行内部装修的无锡汽车客运站一探初容。

    客运站内：二层三层是候车大厅

    从锡沪路往前走，看到无锡汽车客运站时，是浅咖啡色和黄色条纹相间的巨大外墙。从客运站一层进去，北半边感觉像是个等公交车的地方，里面有很多工人在进行电焊、刷墙、清洁，大略数了一下，由东往西分为三个环岛。环岛的栏杆和自动门已经装好，每个环岛都呈一个不规则的长条形状，面积比火车站北广场已投用的环岛要大出几倍。

    顺着南侧大厅中央的楼梯走上二层，顿时感觉豁然开朗。这里挑空二层的设置非常明亮气派，而且顶上和旁边柱子颜色是大方的白色系，南面墙体全是玻璃幕墙，顶上还有采光天窗，整个大厅给人一种清爽、开阔的感觉，让人禁不住联想到机场。在通往连接火车站的天桥出口，看到了一幅和平鸽口衔橄榄枝的巨型装饰图案，转身对面的墙上则是一个大LED屏。三层南半边看起来也是候车厅的样子，通往北半边的地方竖起很多齐腰高的金属细柱。沿着北侧的汽车上下螺旋坡道行走，发现不计算地下就有足足四层，通道是绿色地面，画着醒目的黄色标线，比较宽阔。

    目前无锡汽车客运站最终的功能布局还没有公布，不过根据有关人士介绍和网友爆料来看，无锡汽车客运站将是一个现代化的立体的公路客运枢纽：长途客运站的候车大厅位于二层和三层，长途客车从二楼的高架专用匝道驶上通江大道，从高速上下来的长途客车将直接进入地下一层，旅客在地下一层出站，出站后可以直接到达设置出租车和社会车辆停车场。将来地铁竣工后，还会多一种便利的城市交通工具。可以想象，通过北广场这一大片交通枢纽，市民可以乘坐长途汽车、火车通往外地，也可方便地换乘地铁、公交、出租到达锡城的任何地方。

    北广场：步行数十米可换乘

    连接无锡汽车客运站，一座5米多高的人行天桥横跨过锡沪路，目前外装饰铝合金板以及栏杆的安装已接近尾声。人行天桥连接起分列道路两侧的沪宁高铁站和无锡汽车客运站的二层，将来乘客步行不到百米即可完成换乘。据介绍，天桥下方一座地下室也已完工。这一地下室沿锡沪路方向长120多米，除兼作下穿锡沪路的人行通道外，还将设置地下商业和停车场。

    本月底，连接火车站南、北广场的另一通道———广勤路也将正式完工投用。市公建中心相关负责人介绍，广勤路下穿兴昌路、沪宁高铁、国铁后，转为地面道路直通兴源路，设双向2车道，两侧设置人行道。投用之后，车辆可以由兴源路直接行驶到交通综合体的地下部分，然后经螺旋坡道驶上兴昌路，南、北广场之间的互联将更为紧密、方便。由锡沪路往北，广勤路北延段的建设也已基本完工。一线水泥隔离墩将路口暂时封闭，新近摊铺的柏油路面平整，工人已开始漆划道路标线。道路中央绿化带以及道路两侧的路灯、道路标牌都已设置到位。广勤路北延与锡沪路交叉口黄灯不停闪烁着，由于还没有开始转换红绿灯，所以过马路需要小心。无锡汽车客运站北侧，与广勤路北延形成“L形”交叉的庆丰路施工也已进入收官阶段。

    无锡市公建中心相关负责人介绍，本月底广勤路北延（锡沪路到庆丰路段）以及庆丰路（广勤路北延到通江大道段）将先行建成通车。下一步广勤路北延将继续延伸至江海路，庆丰路也将完成向锡澄路的延伸。广勤路北延、庆丰路等道路通车后，将打通火车站北广场周边原有道路，为进出长途汽车站的长途汽车、出租车以及社会车辆快速集散发挥重要作用。