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南京1990辆公交车装3G车载监控设备

2013-08-23 作者:飞天 来源:南京日报

  车辆碰擦,双方都不承认自己有责任,路口又没有监控探头,怎么办?肇事逃逸事故发生后,监控探头拍到的视频模糊不清,怎么办?


  记者近日从交管部门了解到,自2012年起,南京市不少公交车都装上了类似行车记录仪的3G车载监控,可以拍摄沿途的画面。不少交通事故都是靠公交车的3G车载监控,得到了解决。


  事故双方争执不休,看到视频哑口无言


  2013年5月的一天晚上,交警五大队接到报警称,宁海路有两辆电动车相撞。交警赶到现场时,一中年妇女躺在地上,旁边还有个中学生模样的男生。


  经医院检查,这名中年女子股骨颈骨折,光医药费就要好几万元。中年女子称,这名中学生骑电动车逆行,速度又快,她躲闪不及被撞倒;而中学生的父母则坚称,儿子没有骑反道,是中年女子突然横穿马路被撞。由于事发时天色已晚,没有目击证人,附近又没有监控探头,双方家属争执了一周都没有结论。


  交警五大队事故中队副中队长冯剑调阅附近监控时,发现事发时正好有辆42路公交车和一辆3路公交车经过,他赶紧找到这两辆公交车所属公司,调出随车3G车载监控拍到的视频。


  巧的是,这两辆公交车都拍到了这起交通事故的画面。原来,这名中年妇女确实横穿马路,而中学生不仅逆行,还在快车道骑行。根据视频,交警很快确定了双方的事故责任。


  不少事故通过车载监控锁定证据


  据了解,目前江南公交公司3500多辆公交车中,有1990辆装了车载监控,这些车主要行驶在车多人多的主城区,就像流动的监控一样,所拍到的画面对交管部门处理交通事故帮助不小。


  2013年6月16日早上6点多,有两辆轿车在应天大街地面层追尾。一般来说,追尾事故都是后车全责,可交警到现场时,后车车主却说前车变道才追尾的,前车车主应该担责。


  交警了解到,事发时正好有辆公交车从该路口驶过,当即调阅公交车监控,原来确实是前车突然变道,导致后车一头撞了上去。看到这段视频,交警认定,前车承担全责。


  类似的事情还有不少。上月中旬的一个下午,两辆私家车在雨花东路碰擦,面对交警,双方都发誓说是对方车变道才导致的事故。通过公交车拍摄到的画面,结果证明当时两车都在变道,都需承担事故责任。


  通过公交监控还原事故现场,仅今年5月至7月,交警三大队就有两起交通事故得到了解决。


  私家车行车记录仪也帮交警“破案”


  除了公交车,一些私家车行车记录仪拍到的视频,有时也对交警判断事故责任帮了大忙。


  2013年5月14日,一辆黑色比亚迪轿车突然撞上大行宫公交车站台,5名候车乘客受伤。不巧的是,大行宫因为附近施工,监控探头都没有使用。没想到第二天,交警在网上看到一段视频,紧跟肇事车的一辆车上装有行车记录仪,拍下了事发全过程:因为堵车,这辆比亚迪轿车先停了下来,没一会儿,前面车走了,比亚迪突然启动,向公交车站台冲去。


  “这段视频表明,该车发生事故时,并没有受到其他车干扰,再加上该车驾驶员经检测吸食了毒品,证明其因为毒驾导致事故。”交警二大队事故中队中队长徐联说。


  不久前,鼓楼区锦江路上,一名小学生横穿马路时被撞身亡。交警调查后认为,事发时,肇事司机没有采取有效措施,对此车主却不承认,认为当时自己已紧急刹车。而一辆装有行车记录仪的车子正好记录下了事发经过。视频显示,事发时,肇事车刹车尾灯只亮了一下就熄灭了,也就是说驾驶员没有一直踩住刹车。看到这段视频,肇事车驾驶员哑口无言。

公共交通
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