70座新式站台入驻锡东新城
近日,家住紫金新城的市民张先生发现,锡东新城马路两边新建了很多外形简约、时尚的公交站台。这些带有顶棚框架的站台让老张感到惊喜万分,“天气凉了,以后在这里等车再也不用担心风吹雨淋啦!”
据悉,锡东新城目前已新开通了16条公交线路,并于今年起逐步新建了新式站台70座,既为候车人提供挡风遮雨的庇护,其时尚的设计和明快的色彩也城市增添了一抹别致的色彩。
所有零件都可单独更换耗电仅为普通站台一半
“不但造型简约,而且很贴心地设置了‘挡风区域’,整体看起来‘高端大气上档次’!”“拍客”小刘表示,公交站台既是外来者认识这座城市的第一站,也是与城市居民接触频率很高的公共设施,以后在无锡东站下车的乘客就能通过公交站台,感受到这座城市的精神面貌。
记者了解到,这些新式站台的设计在外形抢眼的同时,也显示出了节能环保、性价比高的优势。“此次站台设计选用的材料是铝合金,铝合金与人的贴近感好,视觉表现温和厚实。此外,由于是模具制造,因此加工成品的一致性好,细节处做得比较精致。同时,铝合金表面的附着牢度好,不易腐蚀,使用寿命超长。
设计人员介绍,以前的站台一旦有部件损坏,需要整体更换,维护成本高昂,此次的站台全部使用了可拆卸结构,所有零件都可以单独更换,将站台维护和零件更换成本降到了最低。此外,铝合金还可以回收再利用。同时,这些新式站台顶部使用节能的超薄LED灯箱,大大节约了站台的照明耗电,总耗电量仅为普通站台的一半不到。
已开通16条公交线路将新增公交车100辆左右
根据高铁商务区2012-2014年发展规划,将在现有16条公交线路的基础上新增部分线路,优化调整6条以上公交线路,新增公交车100辆左右。届时,预计服务高铁商务区的营运线路将达到20条左右,车辆规模约250余辆。加上目前新建的70座公交站台,将与公交线路、车辆一起为锡东新城的交通体系提供完整的配套设施。
据介绍,配套高铁商务区营运的公交车现有150余辆,线路长度为360多公里,日发班次超过500个。营运线路主要以通往市区方向为主,并横向连接安镇、羊尖、查桥等地,纵向连接张泾、厚桥、甘露等地,同时跨区营运至新区、南长区及滨湖区线路,现在通往市区方向的公交线路有8条,同时还有4条线路沟通高铁商务区及无锡中央车站交通枢纽的公交联系。等无锡地铁2号线建成通车后,高铁商务区与市区及市区外围方向的交通联系将更加密切。
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