进入深秋，黄色成了街道上的主色调，可杭州公交所追求的，却是一年四季的“绿色”。

　　2014年以来，杭州公交集团一直在推动“绿色公交”建设，使冒黑烟的公交车越来越少，对大气PM2.5的防治工作起到了积极作用。

　　截至目前，市公交集团新增更新756辆天然气客车，投入58辆比亚迪纯电动客车运营，并按计划陆续开展国Ⅱ及以下排放标准公交运营车辆报废工作，已停驶公交“黄标车”1014辆，待年度剩余的新购车辆交付到位后，将进一步完成主城区全部公交“黄标车”停驶报废任务。

　　一辆纯电动公交车运营一年相当于植树52棵

　　2014年5月，一种蓝白相间的公交车出现在杭州街头，车身上还写有“纯电动公交大巴”几个字。这是市公交集团投入到7路、156路、290路等公交线路上的纯电动公交车，预计年底将有450辆纯电动公交车投入运营。

　　据市公交集团介绍，纯电动公交大巴在行驶过程中，无尾气排放，完全实现零排放、零污染，节能减排效果显著，真正绿色环保。一辆纯电动公交大巴运营一年，将减少大气二氧化碳排放95吨，相当于绿化植树52棵。如按现计划两年内投入1500辆计，一年将减少大气二氧化碳排放累计可达142500吨，相当于绿化植树7.8万棵。

　　除了纯电动公交车之外，油电混合动力城市客车、液化天然气(LNG)客车、可脱辫行驶的即充式纯电动车等“绿色公交”也越来越多地投入使用。

　　2007年7月起，公交集团在公交188路上进行油电混合动力城市客车的实际载客试验运行，到目前为止共有1078辆油电混合动力客车，分别运行在杭城的4路、44路等多条城市公交线路中，车辆平均节油率可达12%以上，全年可减少二氧化碳等温室气体排放量达8000余吨。

　　液化天然气(LNG)城市客车是以纯净的液化天然气为燃料，2007年9月起，公交集团将4辆10米级和1辆12米级液化天然气城市客车开始投入公交K24路进行试验运行，目前公交集团已有1786辆LNG公交客车投入运营。液化天然气城市客车的颗粒物排放几乎为零，不会产生“冒黑烟”现象，对大气PM2.5的防治工作起到了积极推动作用。

　　被杭州市民称为“最浪漫线路”的K155路投入了世界领先的新型电车，即可脱辫行驶的即充式纯电动车，在保留传统电车零排放、低噪音的基础上，通过技术创新与改进，车辆的安全性、舒适性、机动性得到了大幅度的提高。目前，新电车在体育场路至延安路平海路口一段(长度为2.4公里)，能够顺利实现脱辫行驶。