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广东佛山双层观光巴士成“上班族专线”

2015-01-19 作者:木子 来源:羊城晚报

  2014年1月19日消息:近日,有消息称“广州双层观光巴士火爆后骤冷”。那么,佛山的双层观光巴士目前的运营状况又如何呢?记者走访获悉,佛山双层观光巴士目前只剩两台在运营,且因客流稀少,仅每天早晚高峰“上路”。不过,尽管目前的运营状况“惨淡”,但负责运营的佛广公交公司有关负责人却表示,“暂时没有停运计划。”


  坐车的多是上班族


  2015年1月12日上午9时许,记者从邮电局公交站登上由千灯湖到天安数码城的双层观光巴士,发现该车收费和普通公交一样,车上仅有10名乘客。


  “平时8点多就坐上车了,每天那个时候,这个双层巴士上的人会多一点,其中很多都是在天安数码城上班的。”其中一名女乘客告诉记者。


  记者所乘坐的双层巴士的司机告诉记者,“过了高峰期,乘客就很少。不过,这个车也就是每天早上7点多到9点多,下午4点到6点多在路上跑,其他时候都停放在千灯湖公交总站。”


  车辆高大线路难选


  由千灯湖到天安数码城的双层观光巴士经过邮电局公交站,该车高度比公交站遮雨棚还要高。


  负责双层巴士运营的是佛广公交公司,该公司有关负责人表示,“双层巴士的路线比较难选,有些路段比较适合这种高大车型通行,但是客流量却很少,跑起来也是空跑;有些路段客流量很大,但是道路本身又不适合双层巴士这种车型跑,比如沿线有涵洞、立交等限高的路段,就不适宜走双层巴士,拐弯太多、两旁大树过于繁茂的路段也不适宜走。”


  记者乘坐双层观光巴士时发现,经过的道路大多比较笔直宽阔。


  暂时没有停运计划


  “整体而言,双层观光巴士的客流量很少,其中的观光客就更少,约占总客流的5%”,佛广公交公司有关负责人告诉记者,“车票收入是远远承担不了运营成本的,这种车辆耗油量大,维护的成本也很高。因此,只在高峰期出来跑,其他时候跑在路上也是一种资源浪费。”


  有业内人士认为,观光巴士“如果实在找不到人气旺,又适合行驶的线路,还不如停掉。”但佛广公交公司有关负责人却表示,“暂时没有停运计划。”

 

公共交通
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