大连12.4万辆黄标车2017年底或将全部淘汰
PM2.5源解析结果显示,大连市移动源(包括机动车和非道路移动源)在本地PM2.5来源中占比25.1%,位居首位。为此,大连市政府在“蓝天工程”中把“控车”作为重要举措之一,通过淘汰黄标车、升级油品、推广新能源汽车、打造绿色公交体系等综合施治,下大力气控制尾气污染,改善大气环境质量。
2017年底黄标车全部淘汰
一辆黄标车的污染排放量相当于一辆绿标车的28倍。可以说,污染贡献率相当大,加速黄标车淘汰迫在眉睫。2014年大连市发布《大连市提前淘汰“黄标车”补贴管理暂行办法》,鼓励符合条件的黄标车提前淘汰,力争到2017年末累计淘汰黄标车12.4万辆。
一问:不淘汰黄标车将面临哪些问题?一是对黄标车采取限制通行措施,限行面积达到106平方公里;二是对未按规定上交的报废车辆的车主,公安、环保部门将联合将其列入黑名单,停止其名下所有车辆业务办理权限,直至办理报废手续。
二问:淘汰黄标车有哪些奖励?为鼓励提前淘汰黄标车,在2015年末前淘汰的,依据车型、排量等标准给予5000-18000元的报废补贴。
2016年油品全面升级
油品的质量直接影响汽车排放水平,2015年12月3日,市服务业委等五部门联合下发《关于印发大连市车用成品油升级实施方案的通知》,要求从2016年1月1日起,在全市范围内全面供应国五标准车用汽、柴油。
国五与国四有啥区别?国四国五标准,指的是汽油的国家标准。国五与国四相比,最大的变化就是硫含量指标下降80%,大大减少了汽车污染物的排放。单靠发动机技术提升是没办法完成标准的,油品也必须一块提升才能达到国五的标准。
鼓励购买使用新能源汽车
在淘汰黄标车的同时,2014年8月1日市政府出台《大连市人民政府办公厅关于进一步推动新能源汽车应用的意见》,鼓励节能汽车与新能源汽车推广应用公共用车有何规定?自2016年起,新增的公共用车(包括公交车、财政负担的机关事业单位用车)全部采用电动车或天然气车。
个人购买新能源汽车有哪些补贴?市民购买新能源汽车除获得中央财政补贴外,还可以一次性获得大连市财政按与中央财政0.8:1的比例给予的配套补贴,消费者享受两级补贴总额最高可达购车款的70%。
如何解决充换电问题?购买新能源汽车,充换电可能是困扰市民的一大难题,为解决这一难题,本市力争用两年时间完成充电桩、充电设施建设任务,对新建居民小区,规划充电车位,在老旧小区,设立“电网+车企+物业”共同体联合完成充电桩安装工作,公交、出租车和租赁等领域、遵照“按需建设”的原则规划建设充电站及充电桩群。
至2015年底,大连市在公交、出租、租赁、私人等各领域推广新能源汽车4816辆,其中纯电动客车3862辆。
2017年公共汽电车线网比率达50%
减少汽车尾气排放的一项有效措施就是减少私家车出行,本市以提高公共交通出行分担率作为重点,积极打造节能环保的绿色公交体系,鼓励绿色出行,减少私家车使用。
目前,大连市已修建投运地铁1、2号线和轻轨,开设64条公交专用道,总长260公里,在此基础上大连市将继续加大公共交通基础设施的投入,力争实现2017年城市公共交通机动化出行分担率达到70%,公共汽电车线网比率达50%,公共交通车辆保有量达23标台/万人。
全年共查处黄标车4770辆次
在统筹治理“车、油、路”的同时,大连市加强对汽车尾气的管控,强化机动车环保合格标志管理,2015年,环保标志发放率达到82.14%以上;开展路检执法,严查黑烟车上路行驶;完善移动和固定式电子抓拍系统,严查违规黄标车,全年共查处黄标车4770辆次;加强对公交客运车辆的监管推进本市绿色公交进程。
在加强机动车尾气管控的同时,严控船舶污染,通过推进靠港船舶岸电技术、严控入港船舶油品品质等措施实现对移动源尾气的全面控制。
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