据悉，广东省道路运输从业人员涵盖道路客货运输、城市公交、出租汽车、机动车维修检测、驾驶培训、客货运场站等领域。2015年，全省道路运输从业人员达208万人，约占全省全社会就业人员总数3.3%，与2010年143.7万人相比，增加了37.6%。近年来，随着广东道路运输业的市场化改革和转型升级，“互联网+”道路运输服务的持续发展，行业吸引了更高学历、更高素质、更具活力的从业人员，道路运输业既在保障民生方面发挥了应有作用，也为“大众创业、万众创新”提供了大量机会和岗位。但是关键岗位从业人员短缺、从业人员职业化培训不足等方面问题依然存在。

　　《实施方案》提出规范从业人员管理、推进驾驶人职业教育、强化重点岗位人员职业培训、完善从业人员继续教育体系、培育从业人员的“工匠精神”、推进从业人员信息的互联互通、提升从业人员职业保障水平、营造和谐就业环境等措施，明确了全省道路运输从业人员素质提升工程的任务分工和时间表。《实施方案》还提出，要加快完善从业人员诚信评价制度系统，实现部门间数据共享，科学引入社会评价，实现公众对营运车辆及从业人员的实施监督评价，建立“黑名单”管理制度，将从业人员安全生产、交通违法、服务质量等信用记录纳入国家征信系统。

　　广东省交通运输厅副厅长刘晓华表示，要以全行业从业人员素质提升，加快推进全省道路运输服务提质、增效、升级。他介绍，将大力推进大型客货车驾驶人职业教育试点工作，解决“两客一危”驾驶员数量不足问题;运用“互联网+”思维，建立道路运输从业人员继续教育培训体系;鼓励校企共建实验实训平台、技能大师工作室等，开展现代学徒制试点，以从业人员培训基地建设为依托、以行业技能竞赛为载体，推动道路运输从业人员“工匠精神”的养成，营造崇尚技术、精益求精的行业氛围。