当前位置: 客车网 > 新闻 > 公共交通 > 5条道路10条线路 北京试点公交信号灯优先

5条道路10条线路 北京试点公交信号灯优先

发布时间:2024年01月18日 08:48 作者:千川 来源:北京交通订阅号

客车网获悉,为大力发展我市公交优先战略,提升地面公交运行速度,我市开展地面公交信号优先试点,即通过智能信号机对公交车辆运营情况及交通流量进行判断,在不影响整体交通情况下,给予公交车路口优先通行。目前已在马家堡西路等5条道路10条线路试点运行。

按照《2023年北京市交通综合治理行动计划》,我市持续推进道路交通信号灯优化管理,在中关村大街和姚家园路开展地面公交信号优先试点。由市公安交管局依托交通信号控制管理平台,会同市交通委、公交集团等部门开展公交信号优先场景创新,拓展公交信号优先示范应用范围,接入公交车辆实时车辆位置数据,运用拟合模型预测公交车辆到达路口时间,如绿灯即将结束时,提前延长约6秒左右绿灯时间,尽量减少公交车辆遇到红灯的停车次数,提升公交车辆通行效率。

目前,公交集团通过综合分析客流量、交通量等大数据,选定马家堡西路、安立路、朝阳北路、朝阳公园南路、中关村大街5条道路,144路、474路、108路、141路、75路、675路、302路、650路、305路、320路等10条公交线路实施公交信号优先。从试点效果看,不仅可以减少公交车等待红灯的时间,保障公交车辆优先通行,也一定程度缓解了通勤瓶颈与关键节点的公交拥堵,提高公交运行的可靠性和准点率。

链接://m.azurecross.com/keyun/2024/0118/article_108513.html
公共交通
客车网推荐阅读
客车网[www.m.azurecross.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.m.azurecross.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.m.azurecross.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#m.azurecross.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是...
新闻专题 更多>>
2023上海国际客车展暨国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会将于2023年...
2023年比利时客车展2023年10月7-12日在比利时布鲁塞尔举办。世界客车博览会...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262