如果我们把“两会” 交通服务保障比作一场“战争”，那么服务单位就是作战部队，车辆保障就是战争中的“武器装备”，服务体系就是战争中的“后勤保障”。首汽集团作为2009年“两会”交通服务保障的 “部队”，他们从人员选配、车辆选择、服务保障方面都做到了精益求精，完美无缺。金旅客车作为三支“部队”的合作伙伴，近几年一直为他们提供着优良的“武器装备”和“后勤保障”服务，确保他们在各项“战事”中取得胜利。2009年的两会依然如此，为此客车网记者采访了首汽集团副总经理赵金俊和金旅客车售后服务部的田其林经理和黄鹏经理，就“两会”用车和服务保障做了交流。

    好“装备”让心里更踏实

    首汽（集团）股份有限公司是国内领先的全方位汽车服务提供商，在中国旅游汽车行业中历史最久、规模最大、综合接待能力最强。前身为1951年由周恩来总理亲自命名成立的首都汽车公司。经过半个多世纪的发展，已成为集汽车客运、汽车销售与维修、汽车租赁、成品油销售于一体的企业集团。所属企业十二家，拥有车辆万余部，员工近万人，是国内国内最专业、接待任务最特殊的交通服务单位。

    首汽集团自成立以来一直肩负着新中国成立以来的历届党代会、历次全国两会等国家最高级别的政治性会议的交通服务任务。在2009年的“两会”中，首汽集团安排大小车辆470台，驾驶员450人，管理人员50人，并提前一个多月对车辆、人员做了周密安排，确保“两会”交通保障工作的万无一失。其中在车辆的选择上依然延续“苛刻”的标准，除了要求舒适、美观外，还必须满足以下条件：一是使用年限不超过3年；二是要满足节能、环保标准，排放必须满足国三标准；三是车辆性能要可靠，若是新车，必须经过500公里以上的磨合。除此之外，这些车辆要进入会场前，还要再过四关，即“司机自检-车队检测-分公司检测-车管所检查”，层层把关，严格考核。

    当记者问及赵总选择产品缘何如此苛刻时，赵总说：“在国人面前，我们代表首都，在外国人面前我们代表中国，因此首汽采购产品，一直想把最好的自主品牌展现给世人，让世人感受北京乃至中国客运服务水平的同时，也能领略中国汽车工业的风采。再说，好的装备是取得战争胜利的重要保障，首汽选车之所以苛刻正是如此，有了好的家伙事儿，我们心里才踏实。”首汽在2009年服务“两会”的470台车辆中客车有162台，而金旅客车就占据了73台。如大家耳熟能详的XML6125J23开拓者、XML6127金凤凰、XML6700考斯特等，它们在2008年的奥运服务保障任务中出色完成了各项任务，尤其是20余台金色开拓者成为北京街头一道靓丽的风景线。

    售后“坐镇” 力保万无一失

    “两会”对党和国家发展都有着重要的影响，委员和代表都是各行各业的代表人物， “两会”用车很大程度上都起到了“风向标”作用，哪一个品牌能够服务“两会”不仅能够激发企业员工的荣耀感，还能促进下一步的市场推广，为此各家企业售后保障部门更是丝毫不敢懈怠，全力保障。金旅客车的售后此次也是如此。

    经过17年的发展，金旅客车已经建立了完善的服务保障体系，此次服务“两会”就是一个很好的例证。金旅客车全面统计了服务“两会”的产品型号，据此对北京中心库、驻点库的配件数量、结构和区域分布进行了合理化调整。总量接近500万件的配件为整个北京地区的全部金旅车型提供24小时及时供应，同时配备了数辆服务车，确保第一时间到达现场。在延承2008年北京奥运服务保障经验的基础上，金旅客车华北片区售后服务经理田其林、北京售后服务经理黄鹏及北京全体售后人员一起制定周密的保障方案和应急预案，全天待命，实时跟踪，力保服务“两会”的金旅客车万无一失。“只要有咱们金旅的人在，我们就放心了”，这是首汽某服务“两会”车队队长对黄经理说的。