率先出击!北京取消新能源汽车地方补贴,6月26日已开始执行
2019年6月26日,为落实财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)文件,做好新能源汽车推广应用工作,现对《北京市推广应用新能源汽车管理办法》进行调整。自6月26日起,取消对纯电动汽车的市级财政补助。燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。如中央政策调整,北京市相应政策按照中央政策另行制定。
另外,北京市科委信材处还专门发布了对于通知的解读。解读提到,本次调整依据是:2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,要求地方应完善政策,过渡期(2019年3月26日至2019年6月25日)后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的,中央将对相关财政补贴作相应扣减。
本市为落实该文件,对市级财政补助进行调整,2019年3月26日至2019年6月25日过渡期期间,市级财政补助按照《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》执行,对纯电动汽车(纯电动公交车、纯电动环卫车、行政事业单位使用财政性资金购买的纯电动汽车除外)、燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。
自6月26日起,取消对纯电动汽车的市级财政补助,燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。
以下为关于调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》相关内容的通知原文:
1、将第三条修改为:北京市鼓励购买和使用新能源汽车,对纯电动汽车(纯电动公交车、纯电动环卫车、行政事业单位使用财政性资金购买的纯电动汽车除外)按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。自6月26日起,取消对纯电动汽车的市级财政补助。
燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。如中央政策调整,北京市相应政策按照中央政策另行制定。
2、将第九条中,“市经济和信息化委员会”修改为“市经济和信息化局”;“市质量技术监督局”修改为“市市场监督管理局”。
3、本通知自2019年6月26日起执行,有效期至2020年12月31日。《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》(京财经一〔2018〕1296号)自2019年6月26日起废止。
附:
- 两部委再明确:积极推动公交电动化,2025年新能源汽车新车销量占比达20%
- 江苏省发布全国首个省级新能源汽车充(换)电运营管理办法
- 北京:“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车200万辆
- 146亿新能源汽车补贴公示,客车企业都拨付多少?
- 提高城市公交使用比例!国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》
- 公交客车再退坡20%!2022年新能源汽车补贴政策出炉
- 重磅!财政部提前下达2022年新能源汽车补贴资金385亿元
- 2019~2020年新能源汽车推广补助资金清算 全国预计发放183亿元
- 交通运输部:积极支持新能源汽车智能化、网联化发展
- 近110万辆 逾329亿元 2016-2020年度新能源汽车推广补助资金初审情况公示
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