汽车底盘集中润滑先行者与引领者——宁波市三浪润滑元件有限公司(以下简称“三浪公司”)携7款润滑泵产品及相关配件参展，向客车行业展示了三浪产品在涉水、低温工况下集中润滑的优势。

　　据客车网了解，创建于1974年的三浪公司，一直从事集中润滑产品的研发、生产销售和服务，在国内首创性的提出汽车底盘集中润滑的理念，具有自主知识产权的汽车底盘集中润滑产品被列为国际火炬计划项目、国家级重点新产品，做为第一起草人制定了《QC/T696-2002汽车底盘集中润滑供油系统》，开创了我国汽车底盘润滑之先河，引领了集中润滑的发展方向。多年来，三浪公司一直坚持做集中润滑，专注品质，匠心独具。

　　自动集中润滑，保证及时可靠

　　本届上海国际客车展上，三浪公司针对新能源公交、高端客车展出的7款润滑泵产品及相关配件。其中2017年的新产品SCF2042和 SZS3081/SZS3161引起观展者的广泛关注，车辆底盘自动集中润滑系统，保证润滑的可靠性、及时性。

SCF2042型电动齿轮泵

　　针对高端客车底盘，三浪推出了更加节能环保的SCF2042型电动齿轮泵，该产品内置底油位提醒传感器，提前预警低油量，大功率大扭矩薄饼电机，低温适应性增强，可满足相对高寒地带使用。

　　 SZS3081型柱塞泵

　　SZS3081/SZS3161型柱塞泵双线润滑系统，刮板、挂盘预压吸油，柱塞泵工作更稳定;高压柱塞润滑泵，润滑点配送压力高，润滑更可靠;双线交替供油，无需担忧自然卸荷不彻底困扰，润滑更可靠，满足不同用户对软、硬油脂的润滑需求。

　　低温、涉水工况下润滑稳定

　　值得注意的是，三浪公司向观众展示了润滑系统模似低温实验及润滑系统涉水实验。两个实验，通过模拟车辆低温运行工况和模拟车辆涉水运行工况，按车辆实际需求组成润滑系统演示，设定控制器的动作要求，控制器根据设定的工作时间和休止时间对润滑泵单元发出指令。实验表明，在低温工况或涉水运行工况下，润滑泵工作正常，通过主油管路向分配器输送压力油脂，油脂通过分配器分油，经分油管路排油。装在主油管路末端的压力感测器在达到规定的压力后，向控制器发出压力讯号。

　　 润滑系统模似低温实验

　　通过实验，三浪产品成功展示了两方面优势：第一，油泵在水里面浸泡数十个小时都不会进水这个特点;第二，耐低温，零下30度的时候都可以出油，确保了润滑的稳定性。

　润滑系统涉水实验

　　近年来，三浪公司始终秉持“持续改进，让顾客满意是我们永恒的追求”的宗旨;以“追求卓越，勇于创新”为企业精神;以“服务于社会，创造社会共同财富”为经营理念;以科技为先导，以人才为优势，充分发挥企业资源优势，营造企业文化，致力打造“三浪”品牌。