2014年7月23日下午，浙江温州市治堵办主任周守权、市交通运输局局长董庆华、市公安局交警支队支队长曾绪贤、市交运集团董事长阮诗科共聚温网议事厅特别节目“看交通”，与市民、网友探讨城市交通如何便捷出行，其中公共交通建设最受关注，阮诗科透露，目前温州市BRT快速公交已提请申建，预计2015年将能建成为市民服务。

　　关键词：乘坐公交如何便利

　　在温网议事厅特别节目“看交通”现场，不少市民、网友对公共交通出行的便利表示出了极大的关注。有市民对公交准点率及公交线路安排合理性提出疑问，其中一位来自龙湾区的市民说龙湾区公交线路太少，且晚上9点以后的公交车便基本停运，对他们出行带来不便。

　　对此，阮诗科答复称，2014年年底前，温州市交运集团将把2000多辆公交车的信息公布在相应信息平台上，供市民实时查询。同时，他透露，我市BRT快速公交也已提请申建，计划在原来的路面车道上划出从双屿至温州火车站的专用公交车道，预计2015年9月份能够建成为市民服务。

　　而市民提出来的城郊公交线路较少的问题，阮诗科解释说，市交运集团共收购了518辆城乡巴士，有效改善了这些巴士低小散的局面，目前已经在和各家单位积极协商解决问题，如龙湾区政府近日刚租下一片45亩的土地，用作公交基础设施建设。

　　此外，还有网友提出公交站点布局疏密不一的问题。阮诗科回答说公交站点布局一般是依照主城区300米至500米建一个站，城郊500米至800米建一个站的标准来建设的，目前全市共有2700多个公交站点与公交候车廊。

　　关键词：市区停车难怎么破

　　有网民询问交通拥堵的本质问题和停车难造成的原因是什么时，周守权回答说，交通拥堵的矛盾所在是供给和需求的矛盾，有数据显示，温州市区现在的机动车有51万辆，并且还在以每年5万辆的速度在增长，而市区停车位只有22万个，平均2.3辆车才有一个停车位，市民出行及停车的难度自然加大。他表示，目前公共停车设施正在积极建设中，蒲鞋市小学桥儿头校区操场下的停车场预计今年9月就可以投用了，站前东小区的停车库建设也已进入流程，而已经投用的停车诱导系统也在为解决停车难问题发挥积极作用。

　　他认为，要解决市民出行问题，除了建设停车设施外，还要融入产城融合的理念，让市民生活、工作在同一地方，就能减少出行，而另一方面，将绿色出行的概念继续推广，也能减少道路拥堵及停车难现象。此外，他还向市民征集金点子，热情邀请大家共同治堵。

　　关键词：路上行车乱怎么办

　　有市民提出，道路上常会见到机动车司机违章违法行为，有时遇上拥堵，有些司机甚至会逆向占道行驶穿插。

　　对此，曾绪贤表示，自己此前驾车出行的感受是我市整体交通状况主干道行车较为畅通，但背街小巷行车、市民停车习惯、整体违章的量大面广等情况都还没有得到很大的改善，今年上半年我市交通违章处罚就达到216万起，其中市区就有103.9万起。为了加强对交通违章行为的管理，高峰期间市区民警站岗的总量已达到民警150个岗，协警200多个岗，同时指挥中心、各交警大队、中队都配有人员进行指挥，确保道路有序、安全、畅通。另外，为了减轻交通事故发生后造成的拥堵压力，市交警部门在市区设立了三个快速处理中心，方便市民快速解决事故，撤离车辆。当然，他更希望每一个交通参与者都能够遵守交通规则，为城市畅通共同努力。

　　关键词：出租车不打表如何治

　　有不少市民提出温州火车南站出租车乱象问题，强行拼车、挑客、不打表等现象普遍存在。

　　董庆华在听取市民反映的情况后表示“温州南”乱象问题确实是一个难题，从2008年以来，已探索整治了8次，但效果不明显。今年以来，各部门再次联合大行动，交警、属地政府都投入到治理工作中，合力解决问题，已取得一定成效，如不打表罚款1000元的处罚力度便有效遏制了司机的侥幸心理，他有信心，这次的整治一定会有效果。

　　而针对市民认为坐出租车刷市民卡不方便的现象，董庆华称目前坐出租车刷市民卡的习惯大家还没有养成，对不少出租车驾驶员来说，操作上还有难度，所以这样一个新生事物还需要一定的时间去磨合，他们也正在积极探索设立奖励机制，以鼓励市民、出租车司机多用市民卡刷卡付费。