与亚运会闭幕时类似，亚残运会的离返高峰在昨天迎来高峰。杭州公交在10月28日中午起陆续接收到各个代表团的需求，在详细地了解人数、轮椅数、航班或火车出发时刻后，不仅为每个代表团的集体出行做好出车准备，也安排了前往机场、火车站的定时班车，方便运动员、随行人员根据班车时刻表灵活出行，同时还准备好备用车辆，最大限度地保障离返时的安全、顺畅。

由于前一晚是亚残运会闭幕式，许多车辆一直到深夜还投入在运送观众、运动员等的任务之中，而第二天的离返任务用车量大、出车时间早，杭州公交需要在短时间内做好科学、合理的车辆调配计划，平衡司机的驾驶时长，时刻关注车辆行驶公里，为车辆错峰充电，及时检查车内外设施设备是否完好，从而循环利用197辆保障车辆。

在这期间，如果某个代表团的出行需求改变，那么排班调度计划还需要重新制定。靠前摸排离返需求，创新服务方式方法，精心调控运行流线，在这不断变化、不断调整的计划之中，我们看到的是杭州公交严谨负责的态度与上下一心的默契。

昨天凌晨3点半，离返就已进入高峰，而现场管理人员早已在发车区等待大家的到来，帮助轮椅运动员上车，主动搬运随身行李，让杭州的这段旅途充满温馨与便利。

这样的忙碌一直到昨天晚上8点，而今天凌晨4点又开始了新一天的接驳工作。公交人的倾情付出和全力支持将化作对运动员的祝福，愿你们在杭州留下美好的回忆后平安到家，愿你们在体育盛会中永远绽放光芒！

在与运动员们的一声声道别中，杭州公交的保障任务也渐渐进入了收尾期。从10月14日的相遇到10月30日的分离，这是一场与杭州公交共同携手的难忘旅途，这也注定是一场耐心和能力的考验。至此，杭州公交为保障亚残运会已交上一份“无事故、无投诉、无故障、零延误”的亮眼答卷！

自10月14日起至10月30日，杭州公交为保障各国代表团抵离杭州萧山国际机场、火车东站，共发放接驳班车416班，运送运动员及随队官员5880人次。

自10月16日起至10月28日，杭州公交为保障运动员前往场馆训练、比赛，共发放接驳班车4386班，运送运动员及随队官员51796人次。

10月22日，杭州公交为保障开幕式观众前往杭州奥体中心体育场，共出车333辆，运送观众13707人次；同时出车139辆，运送大家庭成员、运动员及随队官员、媒体记者4462人次。

10月28日，杭州公交为保障闭幕式观众前往杭州奥体中心体育场，共出车340辆，运送观众15021人次；同时出车148辆，运送运动员、大家庭成员及随队官员、媒体记者5811人次。

自10月17日起至10月29日，杭州公交为保障媒体记者进出主媒体中心，共发放接驳班车1322班，运送人员3926人次。

杭州公交在亚残运会期间还开通城市文化观光线、亚残运村接驳线，共计发送1547班次，运送35216人次。

10月22、28日，为方便市民在地铁6号线部分车站临时停运期间的交通出行，杭州公交开通3条临时公交线路；亚残运会赛事期间，杭州公交共开通12条亚残运观赛地铁接驳线，为观众前往场馆观赛带来便利。

运载运动员的最后一班无障碍公交车于今天15:32到达杭州萧山国际机场T4航站楼，这标志着历时17天的亚残运会保障任务已圆满结束。

零延误的准时准点，心连心的温情服务。让杭州公交为亚残运会留下的“第一印象”和“最终回忆”，将始终印记在这个金秋十月。杭州公交也将在总结用好此次亚残运会保障工作的经验基础上，实现重大事件保障更全面、服务更细致、出行更便捷！