“锄禾日当午，春运订票苦，95105，一拨一上午”，临近龙年，大家口口相传着这样一首打油诗来讽刺春运买火车票难的情形。据记者调查得知，相比较而言，乘坐客车出行则方便很多，不仅票好买，而且很多乘客可以直达目的地。同时，各个客运企业也将众所关注的安全保障作为了重中之重，让乘客回家过年变得省时省力又省心。

　　据统计，2012年春运期间客流量将达31.58亿人次，而道路旅客运输量将达28.45亿人次，占总运量的90%。其中，北京市公路客运进出京旅客预计为310万人次，同比将增长4.8%。北京各长途站也采取多种售票方式来确保旅客顺利出行，如特别开通了网上实名购买长途车票，旅客从每天早上5点到晚上23点，都可以登陆"北京省际客运信息网"（www.e2go.com.cn）进行购票。在网上，旅客可查询到北京市六里桥、赵公口、四惠、北郊等9个长途客运站全部客运班线的发车时间、客票价格以及全市联网售票代理点地址、电话等服务信息，并可购买实行预售的班线客票。

　　情定客车便、捷、快

　　1月15日，记者来到北京六里桥长途客运站采访了一些乘客，他们均认为坐客车是春运期间不错的出行方式。

北京六里桥长途客运站乘客候车情景

　　"两年没回家了，今年准备带着孩子回家看看，票已经买到了，还有半个小时就可以走了，然后离家会越来越近……"在北京六里桥长途客运站，准备回内蒙古锡林浩特过年的耿女士激动得有些哽咽。问之为何选择坐客车回家，耿女士调整了一下情绪后回答："带着孩子我可不想去挤火车，怕把孩子挤坏了，而且客车票很好买，我到这边没排多长时间队就买上票了。"

　　"来北京8年了，每年都是坐客车回家，很方便，从来没有为买票犯过愁。"河南安阳的刘先生笑着说。"都说客车不安全，不知道大家为何这样评价，我倒觉得客车比动车、高铁、飞机更安全，因为客车的可控性更大。

　　来北京打工的张家港人杨大叔在刚接触记者时有些紧张，但慢慢就打开了话匣子。他说："张家港没有火车站，坐火车回去就得换乘，拿着太多东西，换来换去，太辛苦了！而坐客车可以直接到家，所以我给家里人都买了礼物，这是给我小孙子买的，这是给我老伴儿带的，这是给我女儿带的……"杨大叔边说边摆弄着身边的包裹，脸上流露出归心似箭的神色。

　　多措施为安全护航

　　为确保春运期间广大旅客安全、便利、快捷、有序有序出行，北京市各个客运站均积极落实春运期间安全措施，突出重点环节，注重细节，全力避免各类安全事故的发生，确保春运安全。

北京六里桥长途客运站准备护送乘客回家的客车

　　北京六里桥长途站的相关负责人向记者介绍："2012年春运以来，我们客运站日均发送旅客13000多人次，开通480条班线。其中短途去往石家庄、邯郸、张家口等，长途最南可至福建厦门，最北可至二连浩特，目前各长途线路票源充足。"同时，他也向记者介绍了他们在春运安全方面的举措，给大家带来了乘坐客车回家的信心。

　　首先，加强对客运站点源头管理。要求充分利用现有的安全检测设备，派专人进行现场监督管理，切实做到"三不进站、五不出站"，防止存在安全隐患的乘客其进站上车；切实做好客运站内部治安安全保卫工作，落实好重要设施和客运车辆的防破坏措施。

　　其次，保证车状况良好。要求对投入春运的车辆进行逐辆检查，认真做好检修维护工作；确保所有参加春运的车符合有关技术标准，并按规定配置相应的消防救生设施，如必须配有逃生窗、安全锤等；认真落实安全例检制度，严防超载车出站。

　　再次，确保司驾人员素质。要求在春运开始前就对所有驾驶人员进行严格的资格审查，加强监督检查，坚决遏制不符合安全资质要求的驾驶员参与春运，坚决打击无从业资格证书的人员驾驶车辆从事营运活动的行为；充分保证驾驶员的休息时间和身体健康，防止司驾人员超负荷和疲劳驾驶车辆；充分利用GPS等先进科技手段对客车运行进行全程监控，严防车辆超速运行。

　　可见，在火车买票难，飞机票价贵的情形下，客车很大程度上确保了广大乘客"走得及时、走得有序、走得安全、走得满意"，着实是一种不错的出行选择。