五一假期,成都“热”进全国前四累计接待游客1461.3万人次。
成都公交坚持统筹兼顾、综合施策,科学部署运力,精心组织运营,暖心出行服务,全力护航市民游客假日出行。2024年5月1日-5月5日,成都公交累计出车4万余辆次,投放19.2万余班次,行驶里程521万余公里,载客超917万人次,圆满完成五一期间的运输保障任务。
“一会一赛”
近半观展人次选乘公交出行
世园会
成都公交世园会交通保障组采取“分批上车、坐满即走、数车并发”的运营组织模式,开行19条接驳专线服务东部新区主会场、郫都区分会场,同步加密周边10条常规公交线路运力,累计发送8000余班,服务13.7万人次观展出行,公交出行入园人次占比超45%。
汤尤杯
成都公交汤尤杯交通保障组护航“城市侧+赛事侧”双侧交通出行服务。根据赛程安排,实行数车编组发车、精准响应服务,做好运动员等赛事侧客群出行服务保障。同步根据每日观赛客流变化,动态加密比赛场馆周边5条常规线路运力,重点优化68路、124路、夜间9路服务频次,新开环球中心至高新体育中心摆渡线,服务市民游客观赛需求。
“三站两场”
服务3.8万人次抵离
夜间最快6分钟一班车
成都公交国际机场公交专线“过节服务不打烊”,全力落实民生兜底保障。天府国际机场公交专线5线齐发、5座天府国际机场公交专线候车厅24小时全天候用心服务市民旅客抵离,假日期间共计投放超1300班次,运送旅客3.8万人次,运力投放较以往增加7.24%。其中,机场1号线夜间高峰时段最快6分钟就发出一班车,机场2号线地铁未营运时段发车频率则从30分钟缩短至15分钟。同时,成都公交还在成都东站、成都西站、成都南站部署多个应急保障点位,做好公交“连枢纽”服务,保障大客流快速疏散。
热门景区
服务42万人次出游
客流同比增加130%
成都公交通过优化运营组织、增加运力投放、加开旅游专线等方式,加大热门景区周边地铁末端公交接驳力度,开行熊猫基地直通车、三星堆旅游直通车等17条特色公交线,提供一站直达的公交“连景区”服务,累计服务42万人次旅游出行,客流同比增加130%。
熊猫基地
成都公交在既有4条熊猫基地专线基础上,临时开行熊猫基地停车场摆渡线路3条,累计服务近15万人次出游,较去年同期增涨7%。
三星堆博物馆
成都公交3条三星堆旅游直通车线路结合客流出行需求分时段加大班次投放,同步根据三星堆博物馆延时闭馆,灵活调整出收车时间,累计服务1.3万人次出游。
峨眉山旅游景区
成都公交交通运输保障团队增援峨眉山旅游景区,开行峨眉山高铁站至黄湾游客中心、黄湾游客中心至峨眉山戏剧幻城往返保障专线2条,采取滚动发车、客满即走的运营组织方式,累计运行班次560班,运输乘客4.7万余人次。
暖心护航
协同联动多重保障
暖心服务与“烟火”同行
假日期间,成都公交BOCC执行24小时全天候保障机制,与TOCC保持常态化数据共享,加强与“三站两场”、应急指挥中心等单位之间的协同联动,及时掌握最新运营动态,提前研判客流趋势,科学调整运营保障计划,优化重要点位运力投放,全力保障“一会一赛一节”期间市民游客安全、便捷出行。
同时,成都公交全面启动全市65个运维驿站,节日期间全时段覆盖运维保障服务,对所有在营车辆开展全面检查维护和二级维护,坚决杜绝“带病车”运行,护航市民安全出行;40余个充电专班坚持常态化开展夜间充电,根据车辆续航里程进行分类、编组开展错峰充电,通过“夜间多轮充电+白天补充”的充电模式,确保上线的每辆车都电力十足。
此外,成都公交还在世园会地铁接驳站、天府机场、大客流BRT站厅、熊猫基地等人流集中的站点设置多个志愿服务台,超590人次志愿者为市民游客提供乘车指引、旅游出行攻略、免费热水、乘车帮扶等便民暖心服务,服务总时长近3200小时、服务17.3万余人次出行。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)