上饶客车厂建于1969年2月，是全国客车重点生产企业之一。工厂占地26万平方米，建筑面积9万个方米，员工1680人，其中工程技术人员300余人。

　　上饶客车厂拥有客车和专用车自主研发能力，采用CAD设计和构件冲压、酸洗磷化、涨拉蒙皮、胎模组焊及远红外烘烤涂装技术，2001年，获得 ISO9001：2000质量体系认证。上饶牌客车以国内首创发动机后置式结构、中国最先出口客车而闻名于海内外。1984年以来产品连续荣获江西省和机械工业部优质产品称号，1995年路身江西省首批名牌产品行列，2001年蝉联名牌称号。"上饶牌"被评为江西省著名商标。

　　上饶客车厂拥有大型、中型和轻型客车等三条走产线，产品涵盖6米至12米规格、普中高档次的10大系列近50个品种，其中SR6830H、6100H型等城市客车是我国大中城市公交客运的换代车型，SR6720、6720A型客车、SR6890型公路旅游客车和 SR6 02H、61 02HC型大型旅游客车的动力性、制动性、舒适性、安全性及环保性等综合指标已达到国家高一级客车标准。

　　上饶客车行销全国，远销菲律宾、智利、多米尼加、委内瑞拉及马里等亚非南美国家，1998和1999年，被国家外经贸部选为援外产品，批量出口塔吉克斯坦。2000年以CKD散件出口方式，在秘鲁组装整车，投放利马市公交客运获得好评。2001年经国家批准立项，与秘鲁客商合作办厂，首开我国客车产品在境外带料加工之先河。

　　上饶地处闽浙赣皖四省结合部，浙赣铁路、上南铁路、320国道、311高速公路途经上饶，以上海为中心的长江三角洲和以厦门为中心的闽南三角洲，均有"一日交通"之便，更是沿海与内地交流的重要通道。"十五"期间，上饶客车将扩建为年产4000~5000辆规模，产销达10个亿，成为中国客车的骨干企业和出口基地。