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河南少林汽车股份有限公司是少林汽车集团主体母公司，坐落于河南省荥阳市京城南路1号，东距省会郑州15公里，南邻310国道，北依陇海铁路，距连（连云港）霍（霍尔果斯）高速公路与京（北京）珠（珠海）高速公路交汇处入口5公里，距新郑国际机场40公里，地理位置优越，交通十分便利。公司目前总占地面积60万平方米，建筑面积20万平米。
公司始建于1983年，于1997年在郑州少林汽车厂的基础上经过成功改制成立的股份有限公司。是中国汽车工业产品公告目录内生产企业、河南省一级先进企业、河南省"十一五"规划重点支持企业、河南省科技新星企业、全国先进企业、银行"AA"级单位、河南省高新技术企业、郑州市重点企业、荥阳市骨干企业，第一批通过ISO9001国际质量体系认证企业、国家强制性产品3C认证企业、河南省银行信用优良客户。
公司现已成为我国客车产品整车出口重点骨干企业、河南省高新技术企业、郑州市35家重点骨干企业、河南省100家重点支持企业。2002年，公司被河南省质量技术监督局评定为"全省质量管理先进企业"、"少林"牌客车被河南省名牌战略推进委员会授予"河南省名牌产品"称号；同年，少林牌客车产品荣获"河南省名牌产品"、"全省用户满意产品"、"全国用户满意产品"荣誉称号；2004年少林牌大中型客车荣获"中国名牌产品"荣誉称号；2005年少林牌汽车产品荣获"河南省知名商品"荣誉称号，"少林"商标被认定为河南省著名商标；目前企业销售量稳居国内客车行业前五。
公司现拥有省级产品技术研发中心、产品性能检测中心和ERP网络管理中心。并引进国外先进的CAD/CAM/CAE技术，实现技术中心网络化。通过成功引进先进的ERP管理系统，利用现代信息技术实现企业资源的全面优化整合，现已发展成为专业化自主研发、规模化生产、自动化检测的中国大型客车制造企业。公司现拥有"少林"牌大型客车、中型客车、城市客车、专用车四大系列产品平台、103个型号331个品种的产销能力，主导产品"少林"牌中型客车年生产能力可达10000辆以上，产品综合工艺技术水平居国内同行业领先地位。
多年来，"少林汽车"产品畅销全国31个省、市、自治区（即除台湾、香港、澳门以外的所有的省区），并从92年开始先后多次出口到朝鲜、越南、南非等国家和地区，2002年先后有四批出口到尼泊尔，填补了河南省汽车产品批量出口的空白,成为客车整车批量出口的重点企业。2004年4月3日，公司与哈萨克斯坦国家城市客运中心公司签下的千台大单，创下了中国客车单次出口数量之最，在业内外引起强烈反响。公司在北京、上海、南京、广州、郑州等大中城市均设有办事机构，100个销售及服务网点遍布全国各地。 |
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董事长周文昌同志，男，汉族，中共党员，大学学历，高级经济师、第十届全国人大代表、全国劳动模范、首批享受国务院特殊津贴待遇的专家。曾先后荣获"郑州市优秀乡镇企业家"、"河南省优秀乡镇企业家"、"河南省劳动模范"、"全国乡镇企业家"等荣誉称号。1994、1998年当选为河南省第八、九届人大代表。
"科技是第一生产力，人才是推动第一生产力的原动力。一个企业没有一支素质较好的科技队伍，企业的发展、新产品开发都是一句空话。"周文昌同志认准这个真理，多年来，始终不渝坚持采用"请进来、派出去"和"自我培养"等多种形式来培养造就自己的技术力量，以此促进企业科技进步。
总经理周聚民同志，男，汉族，中共党员，本科学历，高级工程师。先后荣获"河南省优秀青年乡镇企业家"、"全国农村青年星火带头人"、"郑州市劳动模范"、郑州市"五一"劳动奖章、河南省"五一"劳动奖章等荣誉称号。
在周聚民同志的带领下，公司始终遵循"员工是公司最宝贵的财富，企业始于人而止于人"的员工价值观，坚持"人人是人才"的用人观念和"公开、公平、公正"的管理原则，不断构建和完善
"知人、选人、育人、用人、安人"的员工管理机制，从而打造了一支稳定、富有朝气和创造力的人才队伍，为公司的长远发展积淀了雄厚的人力资源。
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公司现有员工2200余人，其中大中专以上学历的各类专业技术人员共有537人，直接从事产品研发的中高级工程技术人员共有128人。
同时为不断提高产品研发能力和人员素质，公司与清华大学、上海交通大学、武汉理工大学、长安大学、江苏省交通科学技术研究院、南京跃进汽车研究所、重庆客车研究所、东风汽车研究院等高等院校和科研机构进行长期合作，进行人才培养、引进，以及新产品研发、技术交流等，为企业长足发展提供了重要的智力支持。
公司始终以"永铸少林客车名牌 做民族产业脊梁"作为自己的使命，在"从无路处开路
无处无路"精神指引下，坚持"为客户创造价值 为社会创造效益"的经营理念，与时俱进，牢固树立"学习-创新-发展"意识，致力于更高层次的体制创新、管理创新、科技创新，通过学习型团队的构建、品牌形象的整合、企业核心竞争力的提升，创造出人、车、自然的和谐统一，以先进的技术、过硬的质量、优越的性能、全方位的服务为广大客户营造温馨、舒适的驾乘空间，使更多的人群共享"少林汽车"所创造的"阳光灿烂的里程"。
公司人才策略--理念
人尽其才：少林汽车尽一切努力为每位员工提供充分展现才能的舞台和机会，并致力于拓展每位员工的上升空间和渠道。
才尽其用：少林汽车从员工专业特长出发，与岗位要求相结合，最大程度上合理、优化配置人力资源。
职业生涯：人力资源部门将为员工进行其职业生涯规划，挖掘员工具有的发展潜力，结合公司发展战略为员工提供培训和职业发展的机会。
公司人才策略--目标
始终服务于公司发展战略：人力资源的引进和使用始终围绕着公司发展战略进行，始终服务于战略目标，促进战略目标的实现。
打造结构合理优化的人才队伍：以战略目标为前提，以公司实际为基础，结合人力资源个性化特点，扬长避短，全力打造属于少林汽车自己的卓越团队。
构建各领域多层次的人才梯队：以少林汽车的可持续发展为目标，以公司整体机制健康运作为前提，精心构建专业化和层次化的人才梯队。
公司人才策略--措施
培育企业文化，塑造少林汽车人才价值观：积极推进企业文化建设，努力培养员工对公司文化高度的认同感和忠诚感，以文化留人。
引进优秀高校资源，夯实人才基础：积极开展重点高校优秀毕业生的引进工作，建设好公司可持续发展的人才基础。
大力开展培训工作，培养人才中坚：充分利用内部及外部资源，开展多样化的培训工作，培养公司人才队伍的核心力量。
努力引进行业高端专业人才，提升人才层次：积极吸收和引进行业高端专业人才，完善人才层次建设。
目前，公司生产经营状况良好，销售额、经济效益持续增长，销售规模稳居全国客车行业前五名。公司的财富是广大员工用辛勤汗水换来的，公司始终把员工利益放在重要位置，在公司效益不断增长的情况下，员工工资、福利水平也保持着持续的增长，目前公司员工平均工资已达2000元。同时，公司为员工提供了良好的福利待遇，每逢春节、中秋节等传统节日时，公司会为每一位员工发放面粉、大米、食油等福利品；在员工生日、新婚、生育、乔迁等喜庆日子，公司领导都会前去祝贺，并送去丰厚的贺礼；在平时公司为员工准备的劳保用品、福利品亦是数不胜数。
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多年来，公司始终遵循"员工是公司最宝贵的财富"的观念，公司与员工同甘共苦、和谐发展，董事长周文昌同志、总经理周聚民同志等领导经常深入车间、班组、和员工家庭，与职工促膝谈心，调查了解每个干部、职工的家庭情况，时刻将职工的困难、疾苦铭刻在心，并及时伸出温暖的手帮他们渡过难关，职工有啥困难，也愿主动同他交心。
除逢年过节，主动为职工谋福利外，在他的倡导下，自1988年至今，公司相继形成了对每个职工"生日"、"新婚"、"生育独生子女"进行三祝贺制度。先后投资兴建了职工之家、存车棚、浴池、蓝球场，改建了职工餐厅、职工宿舍、绿化了厂区环境，同时，对那些家庭条件不好的职工或优先安排其子女入厂上班或酌性给予一定的资助，千方百计解决他们的后顾之忧，公司每年用于照顾困难户资金就达20多万元。
对于有特殊困难的职工，厂里还给予特殊照顾，譬如，1999年8月的一天，由于连降暴雨，该厂二分厂总装车间工人于成武同志家，窑顶大面积塌方，三间平房同时也被塌方摧为平地，一家五口人一时无避身之所，衣食无着，周董事长闻讯后，立即带人赶赴现场，一方面将于成武一家暂时安顿到厂招待所休息，一方面组织人员清理塌方，半月后，又帮助他盖起了一处新居。
一分厂叉车司机柴文全同志在工作中不幸暴病身亡，周董事长除及时帮助其家属料理后事外，还特意决定资助其子女至成年。退休职工孔毛同志，儿子常年工作在外，生活难以自理，周董事长不仅定期派人送去柴、米、油、盐等生活必需品，还经常派厂医为其检查身体、看病、送药。今年，他已经78岁了，依然脸色红润，精神饱满。
公司对员工的爱护往往在不经意间表露出来，并且是那么的真切、让人感动。一日，董事长无意中走进医务室，刚好碰见值班医生正对一操作不甚把手划伤工人进行处理，看着地上的鲜血，董事长直皱眉头，心疼不言而表，在医生对其进行处理之后，董事长又安排司机将其送到医院进行进一步的检查和治疗。在确认无大碍后，董事长才放下心，并且再三嘱咐他以后要小心，注意保护自己。
就是这样，公司领导想员工之所想，急员工之所急，时刻为员工的切身利益着想，领导对员工无微不至的关怀，极大地调动了大家的工作积极性，激发了大家的工作热情。在遇到生产任务繁重的情况下，广大员工纷纷主动要求加班，为了客户能按时提车，为了公司利益不受到损害，大家都心甘情愿地多付出一些汗水和劳动，就这样，公司上下同心同德，齐心协力，共同铸就了少林汽车今日的辉煌。 |
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公司每年都要从各大高校和中专院校招聘一批高素质人才，为企业长期发展筹备力量。同时为不断开发新员工潜力、提高新员工工作技能和业务素质，公司为每一个新员工都制定了一套严密的培训计划，并在一定的时期对其进行职业生涯规划指导。
一、新员工培训
为规范和促进公司员工培训工作持续、系统的进行，公司制定了《员工培训管理办法》。依据公司《员工培训管理办法》，公司对新员工的培训采取"入职培训"--"上岗培训"-"岗位培训"相结合的方法。
由人力资源部统一组织新员工入职培训，凡公司新进员工均须参加不少于7天的集中入职培训，内容包括公司的企业文化、经营理念、公司发展历程、产品及技术概况、各种规章制度、各种管理制度、质量与安全知识、自我管理及工作技巧、职业生涯规划、职业道德与职业精神、军训等内容。入职培训旨在使员工了解企业各方面情况，增强其对公司的认同感，树立积极的工作心态。
入职培训结束后，进入至少三个月的实习过程，实习过程中穿插上岗培训，上岗培训由各部门、制造部进行管理。上岗培训采取"导师制"，即由一位经验丰富的老员工带领，对新人进行帮、传、带。上岗培训内容主要包括岗位职责及要求、工作流程、作业指导书、工具使用说明及方法、工艺要求及标准、相关操作技能、相关制度等。
经试用期考核合格后，正式上岗工作，岗位培训同时展开。对于工艺技术人员，往往要经历一年的基层锻炼和学习，充分掌握生产实践经验和基础知识。岗位培训由各部门各制造部根据本部门实际需要自行组织。其中：产品研发人员注重项目管理培训、项目团队管理培训及设计开发能力培训等。质量管理、检验人员注重质量体系管理知识、产品检验方法、设备操作方法、检验规程的培训等。计量、化验人员注重工作方法、工作原理、技术标准的培训等。市场营销人员注重营销管理、销售管理、销售技巧、法律法规培训等。售后服务人员注重优质客户服务技能培训。生产人员注重岗位职责、操作技能、基本理论、作业规程等的培训，重点关注关键工序、特殊工序岗位人员的培训。
二、职业生涯规划
在新员工（尤其是大学毕业生）进入公司工作满一年后，由人力资源部对其进行职业规划和个人发展指导，综合其个人能力素质、工作表现、领导评价和兴趣爱好等各方面因素，通过科学的评判手段进行规划和指导。以对于工艺技术人员的培养为例，公司目前推行的"111"计划和"112"计划，对新员工的发展和指导起到了很好推动作用。
对于在技术方面有突出能力和较大兴趣的人员，公司将对其加大产品研发方面的指导，遵循"初级技术员---助理工程师---技术骨干---技术主管"的思路对其进行培养。即：通过1年的基层锻炼和学习，达到初级技术员水平，同时确定其发展方向，分配技术导师（技术导师由在公司工作满三年以上技术研发人员担当）；通过1年的跟师学习和岗位锻炼，熟练掌握产品研发的基本知识，掌握必须的技能，达到独立完成本岗工作的能力，达到助理工程师水平；通过1年的强化学习，达到完全成熟，并可完全承担本职工作，成为公司技术骨干，能力特别突出的可任命为设计小组组长或设计室主任。
对于在工艺方面有突出建树和兴趣的人员，公司将遵循"车间技术员---班组长---车间主任"的思路对其进行培养。即通过1年的基层学习，达到技术员水平，确定发展方向；通过1年的定岗工作，熟练掌握本岗位的所有工作内容和技术要求，技术成熟，并掌握一定的管理知识、具备较强的管理能力，完全胜任班组长的职务；通过2年的轮岗锻炼和培养，熟练掌握本车间的所有工艺、工作内容和要求，掌握系统的管理知识，具备教高的管理能力，完全胜任车间主任的职务。
公司不但为员工提供广阔的发展空间和上升渠道，同时遵循"能者上、庸者下"的竞争机制，真正体现了"人人是人才"的用人观念和"公开、公平、公正"的员工管理机制。良好的用人机制和广阔的发展空间为员工的发展指明了方向，极大地激发了员工的工作热情。
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