机动车保有量逐年激增，其“吃”掉的汽油和排放的尾气给城市带来了巨大的能源问题和环境压力。如何缓解这一矛盾？辽宁省人大代表，辽宁曙光汽车集团总裁、黄海客车董事长李海阳在分组审议政府工作报告时建议，应大力发展以天然气为主的清洁能源汽车，尤其在公交客车方面更加迫在眉睫。

    李海阳建议，要实现公交“油改气”，我省应成立专门的清洁能源管理机构，组织、指导与协调全省的清洁能源建设。在政策扶持上，建议制定财政补贴、投资政策、税收优惠等相关配套政策措施。在发展方向上，选择有条件的城市，加大试点示范力度；同时，还要积极支持、引导中石油等公司在辽宁发展天然气业务，加快天然气加气站的建设。

    “发展清洁燃料汽车是一项长期、系统的工程，建议相关部门应制定综合性的政策激励机制和配套服务措施，为我省清洁燃料客车产业化运营营造一个较为有利的消费环境，确保清洁燃料客车的制造商在研发、制造、销售等环节都能获得相应的支持。 ”李海阳说，另一方面，则应对清洁燃料汽车的使用者继续给予油料补贴和相关税费减免优惠，使之持续快速、健康发展。