公路客运:安全春运号角正式吹响
依据历年春运开始时间为节前15天的规律,2012年将迎来近5年最早开始的春运。随着春运开启时间的提前,确保春运安全的保障工作也陆续展开。
2011年公路交通事故频发,公路客运安全备受关注。新一轮春运即将开始,安全问题成为春运工作的重中之重。在安全已不再只是形式、口号,越来越多的客运企业把安全保障当作长期工作来抓,并把安全保障措施融入到日常工作中的今天,客车企业与客运企业对于今年的春运安全有何考虑?
车辆安全是基础
日益严峻的客运安全形势,引起了主管部门的重视。从今年11月到明年3月,公安部在全国开展为期5个月的专项行动,集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶违法行为,特别强调要从客运车辆抓起。这是继酒驾整治后,公安部针对突出交通违法行为作出的又一布署。在此背景下,做好春运安全保障工作更为重要。
车辆安全是春运安全保障的基础。春运期间,客流量大,发车密集,车辆的使用率高。在春运开始前,对参与运营的车辆进行检查是客运企业的例行工作。
“每年春运开始前,我们都会对投入运营的车辆进行安全隐患的排查。排查项目涉及多个方面,包括发动机、轮胎、安全门、安全通道等。目的就是确保春运期间投入使用的车辆都是安全可靠的。”新疆某客运公司杨经理(化名)告诉记者。
同时,杨经理还表示,在车辆的保养上,参与春运的车辆都会进行二级保养,以确保春运安全。
“并不是说要等到春运时才开始重视车辆的安全问题,这就跟学生学习一样,功夫在平时。如果在日常工作中就能做到按时保养、检修车辆,等到春运时,车辆的状态自然就会好,也不会出现重大安全问题。”北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波说道,虽然公司有关春运的具体安全保障计划还没有出来,但像车辆检修、故障排查等工作都会进行。
杨经理表示,新疆的公路客运有着自己的特点,比如春运期间的客流压力不会像东部、中部地区那么大,主要的客流压力来自民工返乡,而这部分客流受季节影响比较大。因此,春运周期相对要短。虽然如此,杨经理表示,公司不会放松对春运安全问题的关注,会按照公安部、交通运输部的要求做好各项工作,严抓“三超一疲劳”,确保春运安全。
驾驶员是关键
2011年7月以来,全国连续发生6起较大以上道路客运事故,共造成54人死亡、148人受伤,其中5起事故的直接原因与驾驶员有关。春运期间,由于客流量很大,客车驾驶员的工作强度较平时大很多。因此,做好驾驶员的安全培训工作、提高驾驶员的安全意识,是保证春运安全的关键。
对于人口密集且流动频率较大的中东部地区来说,春运给公路客运企业带来的压力很明显。“春运期间的客流主要是学生、民工、探亲、旅游等四方面,如果几股客流同时出现,带给客运企业的压力是很大的。平时驾驶员一般都是每3天休息一天。春运期间,驾驶员4天休息一天,甚至要连续工作5天。客运压力这么大,要是按照平时的标准执行,肯定行不通。我们能做的就是尽量减少驾驶员的后顾之忧,对于运行时间较长、回程时间较晚的驾驶员,我们免费提供食宿,避免驾驶员工作一天后还要在家和公司之间两头跑,最大程度上保证他们的休息时间。”王波告诉记者。
休息时间得到保证,就能有效避免疲劳驾驶,保证行车安全。在此基础上,还要提高驾驶员的安全意识,确保行车过程中遵守交通规则,安全驾驶。
“我们会定期对驾驶员进行安全方面的培训,提高安全意识。在春运前还会对参与春运营运的驾驶员进行强化培训。”杨经理还表示,有些驾驶员对于这样的活动并不很认同,态度也难免敷衍。但安全无小事,公司坚持这样做,就是想让驾驶员绷紧安全这根弦。
新疆地区天气状况复杂,对驾驶员的安全行车也是个挑战。“由于新疆气候条件特殊,我们会通过GPS平台,及时向驾驶员发布实时的天气信息。”杨经理告诉记者。
客车企业力助安全
与此同时,客车生产企业也越来越重视在春运期间与客运企业的配合,不仅在技术上提高车辆的安全系数,而且通过各种服务确保运营安全高效。春运是一年中规模最大、最集中的人口流动,春运安全不仅和客运企业、客车企业息息相关,更关系到每一个旅客的出行安全。
在春运期间,客车生产企业也会开展专门的服务活动。比如,免费提供安全检查、车辆检修等,确保车辆能够“健康、安全”地投入春运。
“我们每年都会开展春运服务活动,今年的相关安排也已接到了通知。在春运期间,我们免费为用户提供车辆检修服务,重点项目是转向、制动等。”中通客车石家庄某服务站相关负责人告诉记者。
据了解,宇通客车今年的春运服务活动将在2011年12月1日到2012年1月5日期间开展,凡是2010年12月1日以后生产并在国内销售的宇通客车,可以免费进行车辆底盘及电器设备的全面检查。
记者就此咨询宇通客车山东淄博服务站相关负责人,他表示已经接到春运服务活动的通知,目前正在陆续开展。除了对车辆进行安全检查外,还会向参与春运服务的司机赠送小礼品和宣传车贴。
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