朱先生是来自商丘的参赛选手，在耐用之星的评选过程中，军人出身的他始终声音洪亮，条理清晰，在半决赛的时候，他精彩的发言就赢得了专家的一致好评。在全国总决赛的时候，朱先生的发挥更加出色，他总结的四条耐用经验获得全场热烈掌声和专家的高度肯定，并最终获得 "耐用王"的桂冠。获奖后他的兴奋之情溢于言表，在奖台上接过奖杯和证书后一直珍惜的握在手里，当被主持人问到有什么话想对大家说的时候，他激动的说："开宇通车，走幸福路！"引起了台下观众的共鸣。

　　在接受完大家的祝贺之后，他依然非常高兴，他同时表示在以后的工作中将会按照总结出的经验，更加细致的对车辆进行养护，使车辆的耐用性得到最大发挥。

　　那么究竟是什么经验让朱先生的车辆能够"技压群雄"最终摘得"耐用王"的桂冠呢？我们接下来就将他征服评委的"四条秘笈"进行详细报道，以期对更多的用户提供有价值的帮助。

　　首先，好车是耐用的前提。这是许多参赛选手都总结出来的经验，与中国古代所提倡的"工欲善其事，必先利其器"的观点是不谋而合的，一辆配置与性能都突出的客车，才能够保证在运营过程中运营价值的最大化，耐用性保证了车辆购买后的后期成本保持在较低的水平。从而能够降低这个运营过程中的成本。

　　其次，三分在修，七分在养。车辆的日常保养丝毫不能马虎，这被客运行业公认为是继车辆本身性能后最为重要的保障。日常保养的各项工作保证着车辆的正常运行，也对运行中所出现的问题起到了提前预防和改正的作用，修理是对车辆进行手术，最伤元气，而养护则对车辆是"润物无声"的滋养，能够使车辆更好的进行运行。两相对比，就更应该在对车辆的养护过程中下足工夫。

　　第三，油品的选择一定要严格。油品对于车辆的重要性就如同血液于人，在油品的选择上，一定要慎之又慎。因为好的油品不仅能够提高车辆的使用寿命，延缓易损件的消耗，而且能够提高车辆的运营效率，减少车辆故障，降低维修费用。反之，劣质油品的选用会对车辆造成极大的损伤，甚至会缩短车辆的使用寿命，使车辆提前报废。如同人干活需要吃饱饭一样，车辆也只有使用良好的油品，才能更好的进行运营。

　　第四，时刻牢记安全第一。安全性对于客运行业来说，具有特殊重要的意义。车辆的耐用性直接关系到乘客的生命安全。对安全性的重视一刻都不能放松，因此对车辆的各项基本性能要求就更加严格，只有车辆的性能在安全的范围内进行运行，才能将运行的价值得到发挥，安全性的保障需要严格对人的管理，因为人作为车辆的操作者，对车辆的运行起着决定性的作用，将各项安全措施制度化，管理体制化，才是对车辆安全性的最大保障。

　　看了上面朱先生的总结，您是不是深有同感？这四条经验言简意赅，字字珠玑。涵盖了客运管理的各个方面，因此，朱先生的获奖也就在众人的意料之中了。

　　我们希望此次耐用之星的全国评选所提供给大家的这个交流平台所涌现出的众多的耐用经验能够给您有益的帮助，使您在以后的运营过程中投入更少，收益更多，和朱先生一样，开宇通车，走幸福路！