“一带一路”倡议提出十年来，中国客车走向世界的步伐显著提速，金旅客车紧抓机遇，在沿线多国落地生根，迈向高端技术“扬帆出海”的崭新阶段。客车网获悉，金旅客车与吉尔吉斯斯坦签订128辆天然气公交车出口订单，该订单将分三批交付，第一批28辆天然气公交车已于2023年7月25日从厦门海沧驶出，通过霍尔果斯口岸远赴吉尔吉斯斯坦。

　　大单背后，金旅趟出了一条值得行业参考借鉴的、带有鲜明企业特色的发展之路。

　　16家企业中脱颖而出 “一带一路”再下一城

　　吉尔吉斯斯坦是最早支持和参与共建“一带一路”的国家之一，双方在经贸、能源、基础设施建设、互联互通等领域取得了一批重要合作成果。中国已成为吉尔吉斯斯坦第一大贸易伙伴国和投资来源国。对于金旅来说，吉尔吉斯斯坦是一个全新的市场，“一带一路”再下一城意义非凡，更能激发双方后续合作潜力。

　　诚然，大单的达成必然不易。双方的初次结缘，还要回溯到2021年，当时受到疫情防控、地缘政治等多重因素的影响，金旅的国内人员出境受阻，于是调拨了哈萨克斯坦的员工前往吉尔吉斯斯坦进行一线调研。

　　客车网获悉，本次订单金旅要面对与16家海外知名客车品牌和国内重量级客车品牌的正面交锋，同时客户对于此次订单供应商的选择也非常严格，包含专家筛选、资质认定、实地考察等多个环节。2023年3月金旅样车出来后，客户还委托了6名来自美国、巴西等不同国家的专家组成专家组对产品进行考察，他们对于金旅客车的制造工艺、质量品质总体比较认可，只提出了一些小建议，随后金旅根据这些细微要求做调整后，迅速投入生产。

　　金旅天然气公交车能够被吉尔吉斯斯坦选中，除了该国天然气蕴藏丰富，金旅客车的天然气公交客车与当地环境有很高的契合度外，金旅在吉尔吉斯斯坦邻国哈萨克斯坦客车保有量近2000台，类似的气候环境也让其能够更加快速地理解当地的使用需求。

　　据客车网了解，金旅此次交付的天然气公交采用一级踏步、低地板全平的设计，上下车门离地高度不超过340毫米，还配置了ECAS电控空气悬架自动升降系统，车辆到站时可自动降低高度，让乘客“抬脚一步就上车”。同时，考虑到吉尔吉斯斯坦属高寒地区，最低温度可达零下40℃，金旅对客车的车身骨架进行加强，对车身防腐做特别处理，以便这些天然气公交车能够适合当地冬季严酷的气候条件。

　　产品输出只是市场破局的第一步，让客户满意的售后服务才是销售真正的开始。据客车网了解，金旅还在吉尔吉斯斯坦设立零配件库，在哈萨克斯坦设立第二零件库，并安排哈萨克斯坦售后服务人员负责车辆的运营维护，为吉尔吉斯斯坦的售后维修与维护提供便利。

　　提供完美适配当地环境的高品质客车产品，同时考虑到客户在使用过程中可能出现的需求，提前给予对应的售后服务支持，金旅才能从众多竞争对手中脱颖而出，拿下这份来着全新市场的订单。

　　从产品服务到技术项目 “一带一路”累累硕果

　　除了吉尔吉斯斯坦的订单外，金旅在2023年1月将224辆公交车发往蒙古国，2023年4月向沙特交付114台金旅凯歌客车用于当地朝觐运输，同月还将70辆客车运往以色列……其海外订单源源不断。

　　近些年，金旅践行“一带一路”倡议，不断将客车业务拓展到多个国家，并根据这些国家的实际情况提供系统性的解决方案。多年的客车出口经验，为金旅在海外市场取得累累硕果奠定了基础。

　　其中，哈萨克斯坦可以称得上是金旅的福地，虽然起步较晚，但经过多年的深耕，在当地积累了不错的口碑。

　　2019年7月，金旅斩获60台哈萨克斯坦最大城市阿拉木图天然气BRT公交KD项目，与ASTANA MOTORS公司展开合作。这批18米天然气BRT公交车当时按照国际先进标准进行研发，并根据阿拉木图城市路况以及车辆运行气候条件，对车辆进行了量身定制，已于2020年1月投入运营，也拉开了阿拉木图大批量应用BRT天然气公交运营的序幕。

　　当这批公交车在哈萨克斯坦投入使用后，金旅的服务人员也克服当时疫情管控的重重困难，前往当地对驾驶员进行指导和培训，帮助他们熟悉新车，掌握日常操作和维保。或许是前期交付的车辆品质和服务保障得到了认可，金旅再次获得阿拉木图的150台客车KD散件订单，并于2020年11月发运。

　　2023年5月的“哈萨克斯坦—中国投资圆桌会议”上，金旅与Hyundai Trans Auto签订了“关于共同成立哈萨克斯坦—中国汽车工业技术和工程人员培训中心”的协议，将致力于解决哈萨克斯坦人才紧缺问题，标志着金旅与哈萨克斯坦的合作未来还将进一步深入。

　　对于金旅来说，在巴基斯坦的白沙瓦BRT项目收获的品牌口碑，同样来之不易。白沙瓦是一座位于巴基斯坦和阿富汗之间的千年古城，多个世纪以来一直是南亚次大陆与中亚之间的贸易重镇，但公共交通基础非常薄弱，当地居民出行极其不便。

　　2018年，金旅在国际公开招标中中标，成为巴基斯坦白沙瓦BRT项目的唯一车辆供应商，中标的220辆BRT车均采用插电式混合动力，包含12米、18米两个长度段，截至2022年7月完成全部交付。据了解，车辆配备了冷暖空调、全车WI-FI、USB接口、无障碍通道等，提供了舒适的乘车环境，受到了当地人的热烈欢迎。

　　高运营时长和运营密度，也让金旅的售后服务小组在起始站与终点站需要随时待命，同时在收车后进行每日检查和维护。高质量的产品与服务，也换来了白沙瓦向金旅追加的20台公交订单。

　　2022年2月，巴基斯坦白沙瓦BRT项目获得交通与发展政策研究所(ITDP)颁发的“金标准”奖，97分的评分还刷新了当时全世界所有快速公交系统的记录，这一奖项无疑也是对金旅在当地公交体系支持的认可。

　　频获大单的同时，KD业务已成为金旅出海过程中具备自身特色的发展路径，2022年金旅客车全年出口当中，KD产品约2700辆，同比增长180%，构成了其海外客车营收中的极为重要的一部分。

　　以泰国CKD项目为例，它是金旅首次将冲压、焊装、涂装、总装四大工艺整体性在海外复制落地，不仅需要完整转移生产制造当中的‘Know-how’经验，还深度参与到从工厂建设、设备安装调试，到工人培训等泰国KD产线全链条的建设中，同时派遣了由国内骨干精英工程师、技术工人组成的专家团队进行现场培训、支援。

　　通过KD项目，金旅与哈萨克斯坦、泰国、埃及等一带一路部分沿线国家形成良性互动，带动CKD所在国的工业发展，并以此为中心辐射周边市场，承接国内部分产能的同时，使得面对海外订单招标时拥有更多自由度，进而实现从产品的输出到技术、品牌、服务多层次的输出。

　　金旅高品质的客车产品与完善的售后服务，同样也在塞拉利昂、乌兹别克斯坦等“一带一路”国家留下了不错的口碑。近些年，像金旅一样深耕海外客车的国产客车品牌越来越多，它们的客车产品不仅为提升当地公交体系提供了一份强力支持，也为一些国家的客车产业发展带去新的活力。我们相信，随着国内客车品牌不断拓宽和深入海外市场的布局，“中国制造”也将显现出更灿烂的光辉。