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五一黄金周取消,休假体制改变对客运有没有影响?

2009-06-11 作者:闫新亮 来源:客车网原创新闻组

     近几年来,我国公路客运企业经历了太多的“挑战”,从“高铁时代”突至到动车增开、从08雪灾到汶川地震、从国二转国三到金融危机等,无一不影响着我国公路客运的发展。然而在诸多不利因素的背景下,众多优秀客运企业通过改善管理,提升服务,成功克服了困境,取得了卓越的成绩,开辟了新的运营模式。为此,客车网联合国内数十家知名客运企业开展了“深入客运、寻找今日之星”活动。希望从全国范围内的一二级资质公路客运企业中,寻找明星企业、明星人物、感人故事行动。2009年6月1日-3日,客车网特别报道组走进聊城交运集团进行系列报道:


    针对“黄金周”变成小长假后,聊城交运客流量是否受到影响?如何看到?客车网专访了聊城交运董事长赵英杭:

赵董:这个问题要从两个方面看待:


   A、从纯业务的角度看,影响很大,原来的长假对我客流量提升有很大的促进作用;


   B、休假体制的改革,整体上增加了居民休假的天数,并均匀分配起来了,从长期角度看,对公路市场、旅游市场长期发展是利好的;对此,没必要叫苦连天,其实随着经济形式的好转,中国人是十分喜欢过假日的。

公共交通
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